新南向國家漸成觀光主力 圖解近20年來台旅客數據

（中央社網站）2018年外國來台旅客共計1106萬人次，創下歷史新高，連續4年突破千萬大關。2016年中國來台旅客人次開始下滑，不過，減少的人次逐漸從新南向國家補足。與2016年相比，2018年中國旅客減少81.6萬人次，新南向18國旅客則增加80.5萬人次，達259萬人次的新高，和中國旅客只差10萬人次。

中央社將2001年以來的數據資料整理成動態圖表，可發現來台旅客人次以2009年為分界點。2009年3月前，除2003年6月中國小幅超越日本外，其餘98個月皆以日本旅客為最大宗；4月至10月間，中國、港澳、日本互有領先；此後，中國僅在2011年9月、2018年3月被日本反超，其餘108個月皆是旅客最大來源地區。以下為您逐項解析近年來台旅客結構與消費面臨哪些轉變。（完整數據資料看這裡）

來台旅客逐年成長 只有2003年例外

從2001年以來，來台旅客逐年成長，僅2003年因爆發嚴重急性呼吸道症候群（SARS）疫情，旅客驟減。當時為防止疫情蔓延，一度限制港澳等地旅客入境，加上世界衛生組織（WHO）將台灣列入旅遊警示名單，團體旅客幾乎為零，嚴重衝擊台灣觀光市場。

日本旅客瘋台灣 2010年以前冠軍都是它

2001年至2009年，日本是台灣最主要的旅客來源國，蟬聯9年冠軍。2001年日本來台旅客人次有97.7萬人，遙遙領先領先其他地區，是第2名港澳的2.2倍、第3名美國的2.8倍，以及第4名中國旅客的4.6倍；儘管2010年被中國超越，日本來台旅客人次近年仍持續且穩定成長。

南韓2013年掀起台灣旅遊熱 背後功臣是他們

2013年8月南韓旅遊綜藝節目「花漾爺爺」來台拍攝，意外在南韓掀起台灣旅遊熱潮。節目播出後故宫、中正紀念堂，九份、太魯閣等景點火紅，南韓背包客與旅行團絡繹不絕；當年度南韓來台旅客達35萬人，比前一年成長35%，隔年更是成長了50%，導演羅䁐錫還因此獲頒台灣觀光貢獻獎。

陸客大軍來襲！2009年人次激增 2016年下滑

2008年以前，每年中國來台旅客僅約20至30萬人，2009年激增到97萬人，之後幾乎年年跳躍式成長，在2015年達到巔峰，約有418萬人。2016年中國旅客人次逐漸下滑，但仍坐穩年度冠軍寶座（若以月度資料來看，有一度被日本超越）。

新南向政策 東南亞旅客2016年起明顯上升

新南向18國
東協10國（馬來西亞、新加坡、印尼、越南、菲律賓、泰國、緬甸、汶萊、柬埔寨、寮國）
南亞6國（印度、尼泊爾、巴基斯坦、斯里蘭卡、孟加拉、不丹）
紐西蘭、澳洲

2016年蔡英文政府上任後推動新南向政策，放寬、簡化相關國家來台簽證措施，促使新南向18國來台人次逐漸增長。2018年新南向18國旅客人次已達259萬新高，比2016年增加45%，且占當年來台旅客總人次近1/4，和第一名的中國旅客人次差距縮小到10萬人。

2018年新南向18國中，前6名分別為馬來西亞、越南、新加坡、菲律賓、泰國、印尼，其中又以越南、菲律賓來台旅客成長人次最多，較去年成長達28%與44%。

旅客人次連年增 觀光業發大財了嗎？

來台旅客人次連年增加，但根據中央銀行公布的國際收支統計，2017年第3季的旅行收入28.65億美元，為近年新低，較2015年第3季35.53億美元減少19%，可能與中國旅客人次下滑有關。

不過，2017年第3季後旅行收入開始回升，2018年第4季旅行收入達到37.88億美元，創下歷年單季最高。旅行收入成長原因在於，2018年第4季日本旅客來台人次刷新單季紀錄，達58萬人，相較2017年同期成長8.2%。且根據央行統計，日客消費金額高，也帶動旅行收入。

哪國旅客消費力最驚人？每人平均花多少錢？

根據近10年觀光局在機場抽樣訪問離境旅客的調查報告，日本一直是來台觀光「每人每日平均消費」最高的族群。從2008年至2017年，每人每日平均總消費金額（包含旅館內支出費、旅館外餐飲費、在台灣境內交通費、娛樂費、雜費、購物費等）皆以日本旅客為最高。

不過，2011年起多地旅客消費力呈下滑態勢。來台日本旅客消費力在2011年達到高峰，之後因為日圓貶值、經濟未見起色加上提高消費稅等因素而逐漸下滑；中國2013年頒布旅遊法、禁奢令，也衝擊觀光市場和旅客消費力。

以消費細項來看，「旅館內支出」、「購物費」是來台旅客主要花費，兩者約占總消費六、七成。「旅館內支出」以日本旅客最高，2017年每人每日約花費102美元，是中國旅客支出的2倍；「購物費」則以中國旅客花費最多，近10年皆維持第一名，但該指標同樣在2011年後下滑，2017年每位中國旅客每日購物費減少76.8美元。（編輯：柯皓翔、李怡瑩）1080306

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