國境防疫宣傳達極大化 傾全力完成零漏洞

春節國境防疫專題2（中央社記者邱俊欽桃園2日電）國境防疫不斷升級，桃園國際機場的海關、防檢、航警等人力在這波「防範非洲豬瘟」的浪潮上辛勤倍增，但基層都清楚僅能傾全力做到「百分之百零漏洞」，但人力、預算將面臨最大考驗。

旅客在抵達桃園機場時，行李防疫安檢分為託運行李與隨身行李兩部分。在託運行李部分，不少旅客以為推著行李推車，通過海關時，不會被海關攔查，因此僥倖攜帶肉品；事實上當飛機落地，行李從下飛機送到行李轉盤的過程中，會再度通過另一道大型X光機檢查，若發現行李有異，會特別「注檢」，等到旅客通關海關時，若旅客未申報，就會遭到攔查。

海關表示，行李通過X光機器掃描後，會顯現出物品的輪廓，以利執法人員辨識，而X光機均被海關、檢局認為是防疫過程中「最重要的隱形功臣」。

另外，在隨身行李部分，為全面阻絕非洲豬瘟疫情，航空警察局目前已針對疫區重點班機旅客手提行李，在入境空橋出口設置檢查站實施檢查，全力協助防疫工作。再加上警政署統籌調度支援警力與加入新採購的X光機到位，從大陸到台灣的手提行李檢查，幾乎可以做到將近百分百的效果。

實際觀察1月以來，旅客攜帶違規肉品入境的途徑，仍以透過託運行李的方式最多，比例高達9成5以上。有旅客會質疑，既然X光可以檢查出肉品，何以不直接拉出來，還需要旅客主動申報，若未申報才罰款，「是否與旅客爭利」。

海關表示，這是全球各機場海關的通則，海關會設立綠線（免申報）檯與紅線（申報)檯通關，主要就是希望旅客能依照行李的狀況選擇是否申報，如果在尚未通過海關，就強行拉出旅客的行李檢查，那全球各機場就不需要設置免申報與申報檯的必要。

海關建議，為了兼顧防疫與避免不知情的旅客受罰，都會在旅客申報檯前，利用廣播方式提醒。旅客若不清楚所攜帶的物品是否屬於違規項目，可經由7號「申報櫃檯」（紅線）詢問海關人員是否可以攜帶入境，若有違規肉品，則可當場回收銷毀，也不會有罰鍰問題。

另外，農委會動植物防疫檢疫局目前在機場行李轉盤、發燒篩檢站、旅客行經重要據點擺設大型防疫犬布偶，旅客入境廊道也都有告示牌、LED的電子輪動字幕，提醒旅客千萬不要攜帶違規肉品入境，以免遭到重罰，同時也強化檢疫犬出勤，主動稽查旅客行李中是否攜帶違規肉品。

防檢局執勤人員表示，防檢局以往每天處理桃園國際機場棄置箱內各式物品約20到40公斤，但防範非洲豬瘟之際，旅客丟棄量平均約70到80公斤，最高達90公斤，旅客下飛機後，應該可以感受到台灣機場防疫規定與宣導。由於一線人員清理旅客大量棄置物時，需仔細分為動物類、植物類與非檢疫項目，並送檢化驗，工作量相當龐大。

在海關、防檢、航警等單位的全力動員與防疫下，桃園機場在安檢防疫網上，已經到達「極大化」階段，但由於桃園機場是台灣國門，任何旅客違規攜帶肉品案件都成為矚目焦點，也會讓人誤解為「為什麼怎樣宣導，都無法遏止違規肉品入境」，也讓基層人力壓力倍增。

至於是否能達過「百分之百的零漏洞」，許多基層人員都認為，全球任何一個國家都無法自稱能在國境做到百分之百的零疏漏，以農委會防檢局官方網站顯示，國際上有通報非洲豬瘟疫情的國家中，不只有中國大陸，例如國人比較常前往的捷克、匈牙利、義大利(限薩丁尼亞島)、比利時等國也是疫區，若要全面防杜，是否要針對往返這些國家的旅客行李進行檢查，而目前國境單位的人力又是否足夠因應，未來若幾個亞洲國家不幸淪陷，是否也要採取同樣標準進行防疫，國境的防疫人力、預算在未來將面臨更大的挑戰。（編輯：李錫璋/卞金峰）1080202

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