新北改善109處危險路口行人環境 已完成55處

（中央社記者黃旭昇新北8日電）新北篩選109處行人事故較多、民眾常反映及交通環境差的危險路口，改變人車動線與號誌，檢討行人通行空間，增設庇護島、退縮停等空間。市府今天說，已改善55處，年底全部完成。

新北市道路交通安全會報上午在市府舉行，交通局交通管制工程科長林昭賢報告提升人行安全計畫，與永續行人環境改善成果。

他說，內政部國土署列管84處，交通部公路局列管25處，新北共109處危險路口，都是行人事故較多、民眾常反映地點及環境較差的路口；29個行政區中，以新店、三重、汐止、板橋區的10餘處路口居多。

林昭賢表示，改善措施包括三重區重新路一段與文化南路口，調整行人號誌時相，調整設置對角行人穿越線、增加綠底，放大行人號誌；在中和區中山路二段與光華街口，擴大轉角行人停等空間，縮短行人穿越距離，以減少人車衝突。

林昭賢說，目前包括增設行人庇護島，增設無障礙坡道、遷移變電箱、整平騎樓等，已改善完成55處路口，109處危險路口預計今年底完成。

他表示，後續將針對行人、高齡者、學生、視障者，推動捷運生活圈友善步行計畫；也預先篩選明年度的危險路口，提出樂齡環境、通學巷改善計畫。將邀交通技師或專家學者及無障礙團體協助審議。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事

請輸入正確的電子信箱格式

訂閱

感謝您的訂閱！

另外，林昭賢說，運用行車軌跡影像辨識技術，以空拍機與AI影像分析數據，規劃分析20處路口，分析潛在安全風險，及改善後執行成效。

不過，道安會報顧問、陽明交通大學教授鍾易詩會中表示，在夜間與下雨時間，無法執行空拍機與AI影像辨識，但這兩個時段也是行人潛在危險時刻，分析的數據會有盲點，建議以路側感應裝置輔助，才能確保分析數據更精準。（編輯：李錫璋）1131008

本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。