5 / 青儲方案打破升學直通車 高中畢業生占1成

（中央社記者陳至中台北31日電）教育部推出「青年教育與就業儲蓄帳戶方案」，鼓勵高中職畢業生先就業2到3年後，再回大學深造，其中普通高中畢業生約占10%到15%，不乏傳統名校。

由於台灣大專校數、名額多，加上傳統的升學觀念，導致多數青年傾向搭乘「升學直通車」，從國小一路唸書到大學、研究所，20多歲才初次跨出社會。反觀歐美國家國家，多有Gap Year（空檔年）的傳統，青年會空出一年時間透過壯遊、旅行、工作嘗試等，確立自己的人生目標。

總統蔡英文於民國105年出席青年政策論壇時，鼓勵青年勇敢做夢，18歲不必急著念大學，可以先工作、當志工，有了生活經驗，可以學得更快，引起社會廣泛討論。

彰化女中今年首度出現應屆畢業生參與「青年教育與就業儲蓄方案」，先進入職場而非升學，引起社會廣泛討論。事實上教育部從民國106年推動這項方案至今，已媒合超過3000人就業，已有不少人完成2年或3年的職場體驗，透過特殊選才等管道回到大學繼續深造。

「青儲方案」頭兩年因為多數青年還在觀望，教育部統計就業媒合成功人數僅700多人，但到了108年度，便倍增到1521人。其中高中畢業生約占10%到15%，不乏傳統高中名校畢業生，例如師大附中、彰化高中等，其他多數是技術型高中（高職）。

「青儲方案」可選擇2年期或3年期，期間除了公司發給的薪資外，政府每月也會撥給新台幣1萬元（教育部就學、就業及創業準備金5000元，以及勞動部穩定就業津貼5000元）。政府也會給雇主訓練指導費，鼓勵更多優質公司參與計畫。

106年推動至今，已有不少人完成職場體驗，回流大學繼續深造。考量這些青年在職場2、3年，如果還要再回頭參加升學考試，較為辛苦，因此設計了「特殊選才」等管道，免用學科能力測驗、統一入學測驗成績，著重職場資歷，目前包括台灣大學、成功大學、清華大學、交通大學等校，都有提供招生名額。

根據教育部統計，參與青儲方案的學生，108學年度報名特殊選才70人，錄取63人；個人申請2人報名，錄取2人；甄選入學11人報名，錄取6人。109學年度特殊選才106人報名，錄取91人；個人申請7人報名，錄取4人；甄選入學15人報名，錄取9人。

另外還有一些人高中職畢業時就已考上大學，辦理保留學籍，職場體驗結束後直接回原錄取學校。

不過，回流大學人數，與當初媒合就業人數仍有一些落差。教育部解釋，許多人選擇繼續就業，或是最初就是打算自行創業，回流人數已有逐年成長，未來也會持續加強宣導，鼓勵青年多多利用就學配套。（編輯：陳清芳）1091031

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