本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

空貨櫃堆滿中國海港 官員:反映國際看好未來出口

2023/3/20 13:10
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社台北20日電)年初以來,中國一些港口出現空貨櫃堆積的現象,引發外界對外貿情勢擔憂。中國海關總署署長俞建華今天說,大量空箱在港口「蓄勢待發」,反映了國際市場依然看好中國下階段的出口能力。

根據國新網,國務院新聞辦公室上午舉行新聞發布會,俞建華回應「在港口的集裝箱(貨櫃)空箱數量增加」的提問時說,他也在關注空箱問題。

他解釋,中國港口的空箱堆積現象,「這裡面有前一個時期新集裝箱投放量過大、國內堆存成本較低、國外疫情緩解後空箱短期大量回流的原因,也有季節性規律作用」。

他說,大量空箱在港口蓄勢待發,「某種程度上也反映了國際市場依然看好我們下一階段的出口能力」。從海關最新數據看,2月下旬以來,出口用箱量在持續增長。

同一天,央視新聞發布報導,赴寧波舟山港最大的貨櫃裝卸碼頭一探究竟。港口負責人說,目前,港口內存放的空箱數是一個可接受的範圍值。

至於空箱產生的原因,一方面原因是外貿的空箱回流,第二個是新增加的貨櫃在整個生產周期及使用周期過後,導致大批量的回流。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

報導說,2021年,在貨櫃海運市場高漲的行情下,全球生產了超過700萬的標準貨櫃,是常規年份的近3倍。如今,港口擁堵、一櫃難求的時期已經過去,貨櫃供應和需求的「一增一減」,造成了現階段空箱較多。此外,也有國際海運公司主動將空貨櫃調度到中國的港口,以隨時響應出口規模的增長。

外界對中國外貿的擔憂並非沒有理由。本月「兩會」上,中國政府將今年經濟成長率目標訂在「5%左右」,而非外界普遍預期的「5%到6%之間」,據北京清華大學文化經濟研究院院長魏杰11日在一場演講中表示,這是因為美國全面啟動盟友與中國脫鉤,2月份中國的出口數據大降,所以臨時調低經濟成長率,以穩妥因應。(編輯:張淑伶/周慧盈)1120320

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.69