電磁或彈射？陸專家：先掌握滑跳起降技術

（中央社台北22日電）中國首艘國產航艦仍採滑跳方式起降，大陸軍事專家指出，航艦設計原型是滑跳甲板的遼寧艦，難以開膛破肚改裝，且艦載機還須與起降系統相搭配，先掌握滑跳起降技術，是比較符合邏輯的。

大陸法制晚報所屬微信公眾號「觀海解局」，邀請中國海軍軍事專家李杰與中國國際戰略學會高級顧問王津，採對談方式在「航母對彈：名家縱談海洋霸主」欄目，解讀中國航艦的發展。

對於首艘國產航艦仍採滑跳起降原因，李杰指出，遼寧艦經過大量科研試驗，基本掌握固定翼飛機在中大型航艦的起降技術，也擁有一定經驗。畢竟定翼戰機在航艦上採取滑跳起飛與攔阻降落的國家不是很多，難有經驗可供參考。

他表示，大多數國家的中小型航艦，多是採垂直降落方式，遼寧號航艦是比較獨特的。且滑跳起降方式運用熟練，在戰鬥力上還是比較實用，屬於比較穩妥方式。「也就是說，我們應先把這項技術掌握了」。

至於外界關注的蒸汽或電磁起降，李杰指出，航艦本身是個複雜系統，遼寧艦本身就是採滑躍式甲板，不可能再「開膛破肚」安裝蒸汽或電磁彈射系統。

就採用蒸汽或電磁彈射，他表示，此類航艦一般都是平直甲板，二是必須有大量經費和技術支持，且不是說掌握技術就一定能夠應用得上，第三是要有相應搭配的艦載機。

李杰指出，航艦最重要戰力是艦載機。艦載機必須和彈射方式配套，實際上有一系列的系統配套工作要完成，不是一個十分簡單的工程或單一項目。首艘國產航艦沒採用彈射技術，「是順理成章的，也是比較符合邏輯的」。

王津分析說，彈射和阻攔是航艦的兩個關鍵系統，具備這兩系統，艦載機才真正具備滿負載、遠航程的作戰能力。滑跳式起飛受到種種限制，戰機起飛的載重量不能很大，這就限制了作戰半徑和作戰功能的發揮。

他指出，有報導稱，中國的電磁彈射研發不輸美國，這是個積極信號，說明中國在電磁彈射方面已取得可喜的進步。一旦成熟，會裝在後續的國產航艦上。但某種程度上來說，阻攔裝置也會更複雜。（編輯：林克倫/翟思嘉）1070422

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