AG600首飛 陸專家：可與航艦配合

（中央社記者尹俊傑北京25日電）全球最大水陸兩棲飛機AG600昨天首飛成功。中國大陸軍事專家認為，AG600 的「軍民融合」前景廣闊，可改造成反潛巡邏機，甚至配合航空母艦執行任務。

AG600別號「鯤龍」，是中國大陸繼運20、C919之後自主研製的第3款大飛機，24日上午在廣東珠海機場首飛成功。AG600尺寸與波音737相當，被視為北京掌控南海「主權」的利器。

中共官媒環球時報今天報導，中共空軍專家傅前哨表示，AG600可實現「民參軍」，取得民用適航資格後，不排除作為特殊型號發展平台的可能性，類似波音737系列改裝成軍用預警機和反潛巡邏機。

傅前哨說，AG600具備軍民兩用的水上救援、島礁物資運補功能，這方面可以直接「參軍入伍」。特別是中國大陸海空力量奔赴遠海常態化訓練日趨頻繁，訓練過程中一旦突發意外，兩棲飛機是執行救援任務的理想選項。

他認為，AG600也可改裝為水陸兩棲預警機。

中國大陸航空母艦目前只能搭載艦載預警直升機，使整體戰鬥力受限。傅前哨說，兩棲預警機航程比直升機甚至艦載固定翼預警機都遠，雖然上不了航艦，但可以降落在航艦周邊，再到航艦附近補給油水，之後配合航艦執行任務。

AG600項目總設計師黃領才以「會飛的船」形容這款飛機，並指AG600由海南島三亞起飛，可到達整個南海海域任意地點，實現在南海的「全海域巡航」。

黃領才去年7月指出，AG600可抗2公尺海浪，適應75%至80%的南海自然海況。如發生海上遇險事件，AG600從三亞趕赴南海最南端的曾母暗沙，只需不到4小時。1061225

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