本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

台中捷運撞吊臂 軌道履勘考題擬納高空異物入侵

2023/5/14 11:02(5/14 15:27 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
台中捷運10日撞上興富發建案從31樓高大樓掉落的吊臂,事故車廂車頭留有明顯撞擊痕跡。(民眾提供)中央社記者趙麗妍傳真 112年5月10日
台中捷運10日撞上興富發建案從31樓高大樓掉落的吊臂,事故車廂車頭留有明顯撞擊痕跡。(民眾提供)中央社記者趙麗妍傳真 112年5月10日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者汪淑芬台北14日電)台中捷運10日撞上興富發建案從31樓高大樓掉落的吊臂,造成1死10傷。交通部已考慮將高空異物入侵納入未來軌道履勘考題選項。

交通部次長胡湘麟今天接受中央社記者訪問坦言,以往軌道履勘時,在隨機抽測的考題中,並無高空異物入侵,經過中捷事故後,會考慮將這項情境納入。

胡湘麟說,軌道履勘除了檢視軌道的軟硬體設施和人員訓練外,交通部也會提供各種考題,由履勘委員針對軌道特性,隨機抽測營運機構的應變能力。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

根據交通部的紀錄,台中捷運通車前的履勘,在情境考題部分,主要是模擬乘客汽油彈引爆造成列車起火,中捷應變滅火及將旅客送醫等救援,也模擬列車故障無法啟動,派遣援車將故障車拖離。

國家運輸安全調查委員會已立案調查中捷事故,運安會代理執行長蘇水灶告訴中央社記者,雖然中捷已公布這起事故的時間序,但運安會調查時會針對從多個攝影機取得的時間先校正,再從各面向做完整調查。(編輯:管中維)1120514

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.16