本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

涉供油北韓港船曾往返台陸 後關追蹤器

2017/12/30 12:36(12/30 15:04 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社首爾/北京/華盛頓29日綜合外電報導)南韓官員表示,台商租用的港籍船隻涉嫌與北韓移交油品,違反聯合國制裁。湯森路透追蹤到這艘船曾在台海兩岸從事補給作業,但在10月涉非法運油時將追蹤器關閉。

路透社報導,湯森路透Eikon(Thomson Reuters Eikon)的船舶追蹤數據顯示,這艘船Lighthouse Winmore自8月起主要在中國和台灣之間從事補給作業。

這艘船8月前在印度和阿拉伯聯合大公國間活動;據傳10月時將石油產品運給北韓船隻,當時Lighthouse Winmore關閉了追蹤器。

南韓官員說:「目前仍不清楚這艘船已運送多少石油到北韓、持續多久、發生過幾次,但這清楚顯示,北韓在鑽聯合國制裁的漏洞。」

法新社報導,南韓外交部官員表示,Lighthouse Winmore由台灣公司Billions Bunker租用,從麗水港裝載600噸石油製品,於10月19日將部分貨物轉交北韓船隻。11月24日這艘船返回麗水港,南韓海關短暫扣留並檢查船隻。

這艘船當時聲稱是要開往台灣,但據官員說法,這艘船在公海將油品轉交北韓船隻Sam Jong 2和另3艘非北韓船隻。

美國已要求聯合國安理會將10艘船列入違反北韓制裁的黑名單,Lighthouse Winmore是其中之一。

台灣方面說,Billions Bunker集團並非登記在台灣、而是在馬紹爾群島(Marshall Islands),並表示將「持續完全遵守」聯合國對北韓的制裁。

法新社引述台灣的交通部說,他們正調查是否有任何台商介入,並補充,Lighthouse Winmore今年曾到台灣「補給」兩次。

「紐約時報」報導(New York Times),南韓官方表示,目前Lighthouse Winmore仍受南韓查扣,25名船員中有23名中國公民和2名緬甸男子,他們將在調查結束後獲允離開。(譯者:中央社梁元齡)1061230

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

105