不只北市仁愛路 信義路也擬雙向通車

（中央社記者游凱翔台北16日電）維持38年的「最大單行道」台北市仁愛路，原本規劃7月部分路段雙向通行將暫緩，原因在交通局召開5場公聽會後，擬將同樣是單行道的信義路變更成雙向，最慢半年內完成評估。

維持38年的「最大單行道」仁愛路原本規劃7月起部分路段開放雙向通車，但交通局自4月28日至5月11日間召開5場次公聽會後，地方人士認為若僅仁愛路雙向，會造成動線紊亂，因此希望信義路也能雙向通車。

交通局交通管制工程處規劃科長黃皇嘉指出，原本規劃仁愛路「全路段」雙向通車，但考量部分路段、路口處過於複雜，因此規劃仁愛路2段至4段（杭州南路至敦化南路）南側車道雙向通車，預計花費新台幣188萬元更改路標指示系統。

雙向通車的優缺點分析，黃皇嘉認為，執行後勢必造成仁愛路部分路段壅塞，但根據評估報告，總車流量仍在水準內。

他解釋，目前規劃雙向路段約2公里，路口服務水準會從C（順暢）降至E（行駛速率較慢），但都是合理範圍，且會隨著用路人習慣，慢慢回到水準。但好處在於，民眾可以在仁愛路上東西向往來，不必刻意繞行。

不過交通局召開公聽會後，地方人士認為若仁愛路南側雙向通車，會導致部分居民行進路線受阻，建議信義路也得雙向。

交通局交管處長謝銘鴻解釋，仁愛路南側車道屆時雙向通車，車流方向將從原本的「東往西」變成「西往東」，但目前信義路北側車道方向也是「西往東」，會導致中間住戶沒有往西路線，得繞行一大圈，動線會有問題。

但他強調，評估後，仁愛路變更雙向通車沒有問題，但信義路仍在評估當中，最快3個月、最慢半年報告才會出爐，尚未定案。

另外，仁愛路恢復雙向通車其實已討論多時，99年間交通局就接獲民眾反映，希望變更雙向車道，因此100年進行研究報告，但考量信義路捷運施工，全案因此延後討論。1060516

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