交通部：客運不得擅減班 違者最高罰9萬

（中央社記者汪淑芬台北14日電）8月起，勞工不得連上7天班，客運業擬減班因應；不過，交通部今天表示，業者不得擅自減班，違者最高罰新台幣9萬元。

交通部公路總局表示，目前客運業者的路線及班次，都有調整的空間，公路總局將協助業者檢討駕駛排班制度，建議將平日通勤客運與假日返鄉客運需求，重新調配。

公路總局也建議，若在特殊重要節日，因駕駛人力無法排班因應時，可以租遊覽車替代。

針對客運業者擬從8月開始，逢週日先減離峰期間的班次。公路總局表示，根據「交通部公路總局各區監理所審核公路汽車客運業者申請國道與一般客運路線增、減班次及停駛處理原則」，業者不能擅自減班，必須依載客率標準，不是駕駛人力問題，否則將依公路法77條，開罰新台幣9000元至9萬元。

雖然中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會說，目前客運業駕駛人力不足約1500人，但公路總局表示，根據業者向公路總局登錄的缺額約900多人。

公路總局說，會持續協助客運業者辦理駕駛招募。1050714

交通部禁客運擅減班 業者：無人力排班

（中央社記者汪淑芬台北14日電）8月起，勞工不得連續上班7天，客運業釀減班，交通部今天表示禁止。業者說，不是刻意要減班，但真的會面臨無人力排班。

客運業者今天到勞動部陳情，說明勞工休假新規定，對客運業衝擊相當大，勞動部希望客運業補足人力解決，交通部公路總局則禁止客運擅自減班，建議重新調配排班。

中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會秘書長方森德說，勞動部及交通部的建議，執行難度都很高。

國光客運總經理吳忠錫說，不是業者刻意要減班，而是新的休假規定，不適合客運業的特性，若要不違規，業者一定會面臨無人力排班。

吳忠錫舉例，勞動部建議增加人力改善，這有時會產生無謂的人力，當1個人的工作由1.5個人做時，在其他條件不變情況下，勢必薪水減少，或是票價上漲。

至於公路總局建議重新調配排班，吳忠錫說，因新的規定就是工作6天一定要休1天，遇到尖峰期，人力還是無法彈性運用，就會發生沒有駕駛可開車。1050714

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