二戰最先進 地獄火鳥B-29轟炸機

（中央社台北4日電）對廣島、長崎投下原子彈的兩架轟炸機都是B-29超級堡壘轟炸機，是二次大戰最大型飛機也是最先進武器之一，日本稱它為地獄火鳥，是人類史上唯一一款用於實戰的核武投射載具。

根據維基百科，B-29超級堡壘轟炸機（B-29 Superfortress）是美國波音公司設計生產的四發動機重型螺旋槳戰略轟炸機，是美軍二戰與韓戰等亞洲戰場的主力戰略轟炸機，命名延續先前知名的B-17飛行堡壘式戰略轟炸機。

納粹德國1939年入侵波蘭，二次大戰爆發，美國雖還未參戰，但為了應付可能對納粹德國作出長程轟炸的需要，美國陸軍航空隊司令阿諾德（Henry Harley Arnold）希望能夠發展一種長距離戰略轟炸機。

波音公司以B-17空中堡壘為藍本，設計出劃時代的XB-29，擊敗對手聯合飛機（Consolidated）的B-32設計。美國軍方1941年5月決定向波音訂購250架B-29，後來又追加250架，當時每架B-29造價60萬美元，訂單總值達30億美元，相較於原子彈研發成本為20億美元。

B-29是各種飛機中體積最大、重量最高、翼展最寬、機體最長、速度最快的飛機，美國當初下訂時只作過風洞實驗，尚未真正試飛，因此這項計劃有「30億美元的豪賭」之稱。

B-29嶄新設計包括加壓機艙、中央火控、遙控機槍等。雖然B-29原本設計為日間高空精確轟炸機，但戰場使用時B-29卻多數在夜間出動，在低空進行燃燒轟炸，B-29是二次大戰末期美軍對日本城市進行焦土空襲的主力。

由於時間緊迫，B-29設計生產一開始就有嚴重問題。先是B-29的發動機萊特R-3350在作戰負載下經常過熱，首架B-29在出廠後兩個月一次試飛中因為發動機起火，機翼折斷墜毀。

B-29一直都有發動機過熱的問題，一直到到戰後改用另一款發動機的B-29D機型才徹底獲得解決。另外，飛機的中央火控及遙控火砲也經常失靈。

不過B-29在戰場上表現十分優異，可以在4萬英尺（約1萬2192公尺）以時速350英里（約563公里）的速度飛行，當時軸心國大部份戰鬥機都很難爬升到這種高度，即使可以，也追不上B-29的速度。

另外，只有口徑最大的地面高射砲才射得到B-29的飛行高度，B-29的作戰續航距離超過3000英里（約4828公里），可以連續飛行16小時。

1945年8月6日，名為「伊諾拉蓋伊」（Enola Gay）的B-29在廣島投下第1枚原子彈；3天後，另一架B-29「布克斯卡號」（Bockscar）在長崎投下第2枚原子彈，迫使日本無條件投降。

二次大戰結束以後，B-29仍然服役了一段時間，直到1960年代才完全退役，美國有線電視新聞網（CNN）7月29日報導，FIFI號是最後一架還在飛的B-29。

B-29的總生產量為3900架左右。1040804

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