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海委會汲取國際經驗 打造台灣安全離岸風場

2024/3/7 17:10(3/7 17:41 更新)
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台灣中部離岸風場海域船隻交通往來頻繁,若發生海難事故易衍生複合式災害,海洋委員會7日特邀國際海事承包商協會(IMCA)等單位針對離岸風場海事安全交流分享,汲取國際經驗。(海洋委員會提供)中央社記者張已亷傳真  113年3月7日
台灣中部離岸風場海域船隻交通往來頻繁,若發生海難事故易衍生複合式災害,海洋委員會7日特邀國際海事承包商協會(IMCA)等單位針對離岸風場海事安全交流分享,汲取國際經驗。(海洋委員會提供)中央社記者張已亷傳真 113年3月7日
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(中央社記者張已亷高雄7日電)台灣中部離岸風場海域,船隻交通頻繁,若發生海難事故,容易衍生船舶與風機碰撞等複合式災害,海委會邀請國際海事承包商協會(IMCA)等單位於今天分享災害應變經驗,作為日後應處借鏡。

海洋委員會今天發布新聞稿指出,為逐步實現「2050淨零排碳」目標,政府發展離岸風電,中部風場位於台中、彰化海域交界,離岸約35至60公里,面積超過300平方公里,預計2025年累計設置量達5.7百萬瓩(GW)。

海委會表示,該海域每年約3萬艘次船舶通過且作業漁船眾多,主委管碧玲認為需建立離岸風場緊急救援機制,今天邀請國際海事承包商協會、中華民國海事工程聯合促進會(NMEA)、伊比德羅拉電力公司及英國在台辦事處等,針對離岸風場海事安全交流分享,汲取國際經驗。

海委會指出,IMCA為聯合國國際海事組織一員,由全球多數離岸海事工程承包商和供應鏈業者組成,其技術及作業指南在全球離岸能源產業具高度影響力,其亞太客戶參與總監Jason Veerasingam肯定台灣推動民營空中能量,並建議辦理跨部會災害演習驗證應變量能。

NMEA文展權常務理事建議,IMCA能藉由提供中文化通用海事檢驗文件檢查表及海事工程契約等方式,並與主管機關及海事教育機構合作,提升海事工程人員安全觀念,減少發生海事工程意外災害。

海委會表示,海上人命救助是普世價值,發展離岸風電為能源政策目標,承諾持續與相關部會協調合作,打造台灣安全離岸風電作業環境。(編輯:黃世雅)1130307

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