交部審查台南捷運第1期藍線綜規 爭取2026年開工
(中央社記者張榮祥台南6日電)交通部今天審查台南捷運第1期藍線綜合規劃,要求台南市政府檢討經費分攤合理性,再送修正報告書審議;市府表示,將配合中央審查流程,以爭取2026年開工為目標。
台南市政府交通局發布新聞稿指出,交通部今天召開委員會審查台南捷運第1期藍線綜合規劃,涵蓋第1期藍線推動必要性、場站規劃、運量預測、營運計畫、經濟效益評估與財務計畫等內容,且溝通系統型式擇定、建設經費差異及與永康鐵路地下化計畫整合等。
交通部委員會要求台南市政府檢討經費分攤合理性,並依各委員及單位意見修正報告書後送交通部再審。
台南市長黃偉哲表示,台南捷運第1期藍線連結優先路網藍線延伸線、紅線與綠線,串聯府城生活圈、沙崙綠能科學城、台南科學園區及高雄市主要骨幹,也是台南捷運藍圖中進度最快的路線。
市府交通局規劃,台南捷運第1期藍線串聯永康區、東區及仁德區等行政區,沿線行經奇美醫院、台鐵大橋站、台南高工、兵仔市場、平實轉運站、南紡購物中心、巴克禮公園、文化中心及仁德轉運站等重要節點,全線約8.39公里,共設置11座高架車站及1座維修機廠,採用高架跨座式單軌系統。
台南捷運第1期藍線計畫建設經費約新台幣392億5600萬元,市府爭取2023年獲中央核定,以2026年開工為目標,全線可望6年完工,以提供市民就醫、通勤、購物及商業活動等,並配合整體都市發展,創造健康、樂活、藝文、休閒及便捷的生活廊帶。
交通局長王銘德表示,交通部今天第1次審議台南捷運第1期藍線綜合規劃,環評報告預定8月底修正完成後提送環保署審查,都市計畫變更也預定8月辦理公開展覽;市府將配合中央審查流程,爭取行政院儘速核定建設計畫;交通局也已著手啟動基本設計前置作業,縮短規劃設計作業期程,期以早日進入施工階段。(編輯:張銘坤)1120706
本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。