本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

擴大美濃公車式小黃服務 在地協會5月加入營運

2022/4/3 12:37(4/3 13:16 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者蔡孟妤高雄3日電)高雄市「幸福共享 美濃GO!」公車式小黃服務1月上路,為擴大服務量能,美濃區獅山社區發展協會經輔導取得市區汽車客運業籌設資格,也預計5月加入服務,為偏鄉交通盡一份心力。

為改善偏鄉交通,交通部考量偏鄉交通運輸資源有限,於汽車運輸業管理規則增訂相關規定,在偏遠路線公路主管機關經公告無業者有意願經營時,機關得輔導當地社會團體或個人成立市區汽車客運業,放寬自用車得加入經營偏遠路線。

高市府推動「幸福共享 美濃GO!」公車式小黃服務1月上路,由多元車輛、營運服務中心及在地需求通報網路組成,學生就學、長者就醫、民眾採買洽公等皆可搭乘,提供美濃生活圈內民眾無路線、無班表、更彈性的預約公車式小黃服務。

高雄市交通局今天發布新聞稿表示,「幸福共享 美濃GO!」營運至3月29日,每天預約滿滿,班次數達682班,服務總人次超過2400人次,平均每車承載人次高達3.5人,廣受民眾詢問及好評。

為擴大服務量能,交通局宣布,美濃區的獅山社區發展協會已經由交通局委託服務團隊輔導,取得市區汽車客運業籌設資格,預計完成籌設後,5月將加入「幸福共享 美濃GO!」服務,共同為偏鄉交通盡一份心力。

獅山社區發展協會參與「幸福共享 美濃GO!」營運,也成為全市首個取得市區汽車客運業籌設資格的社會團體,預計完成籌設後,5月將有2輛自用車改為市區客運車輛,加入載送老人、小孩的美濃交通服務。

獅山社區發展協會理事長鍾淑蘭說,許多長輩體驗過後,感覺就像「娃娃車」到府接人,提高長輩出門意願,協會的參與,希望讓美濃在地民眾都能有更便利的交通服務。(編輯:謝雅竹)1110403

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

106