柯文哲二度視察台中捷運 結案報告函送中市府

（中央社記者趙麗妍台中17日電）台中捷運綠線因聯結器軸心斷裂停駛至今近3個月。台北市長柯文哲今天視察列車測試運轉狀況，北市府也將審查結案報告函送台中市政府，中市府審查無誤後將再次重啟試營運。

台中捷運綠線109年11月16日開始試營運，109年11 月21日因聯結器軸心斷裂，109年11月22日停駛至今。台北市政府組織專案小組調查並重新設計，新軸心改由法國製造，空運來台重新組裝。

開工第一天，台中市長盧秀燕一早前往台中捷運北屯機廠了解新軸心檢測情形。台北市長柯文哲下午也南下視察台中捷運綠線聯結器全載重測試狀況並搭乘測試列車，在車廂內透過監控電腦查看聯結器動態畫面。

台北市政府捷運工程局今天將「台中捷運綠線半永久式聯結器故障調查報告審查委員會」審查後的廠商調查報告，函送給台中市政府。

柯文哲表示，台中捷運綠線18輛列車、36根軸心全面更新，留下3支，2支送第三方公正單位測試，另1支當作備品。新軸心安裝後進行主線300公里通車測試，再將32.4公噸的沙包堆在車廂內，以每人60公斤計算，進行滿載540人壓力測試，數據都合格。

台中捷運綠線故障停駛後，柯文哲二度南下視察，他表示，此次主要針對軸心測試，裝設很多檢測儀器，他相信日本川崎重工為世界知名公司，做事不會太隨便，做了許多完整的鑑定。

台北捷運工程局在簡報中建議台中捷運綠線已可收費營運，柯文哲表示，由台中市政府決定何時重啟試營運。上午盧秀燕強調「不差這幾天」，確保安全才會通車，並將捷運綠線通車列為今年重要施政目標。

台中捷運公司董事長林志盈指出，舊軸心因垂直運動不平順造成斷裂，特別要求進行軸心疲勞實測報告。廠商在2月17日說明已完成100萬次測試正常。收到北捷局提交的報告，在一週內召開審查，最終報告審查意見出爐會邀請北捷局、川崎重工列席回覆意見，將最後的結論簽報給台中市政府，決定重啟試營運時間。

台中捷運綠線試營運6天就因故障停駛，林志盈表示，試營運重啟後的體驗搭乘時間，「一定讓市民滿意」。（編輯：謝雅竹）1100217

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