本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

北竿機場擴建核定 當地民眾憂配套不足盼討論

2024/5/1 20:40
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者潘欣彤連江1日電)北竿機場跑道改善及新航站擴建第一期計畫獲行政院核定實施,在地民眾憂心改善有限且配套措施不明朗,連江縣長王忠銘則說,全案進行前期規劃時會將民眾意見納入通盤考量。

連江縣政府今天發布消息指出,行政院通過核定北竿機場跑道改善及新航站擴建第一期建設計畫,影響最大為預計118年7月起,暫定7年3個月跑道改善施工期間,航班將改至南竿機場起降,並與航空公司協調,北竿機場關閉期間馬祖航班總數不減,甚至以增班為原則。

北竿鄉長吳金平今天接受中央社記者訪問,坦言北竿機場擴建案「蠻多民眾持反對意見」,7年交通黑暗期,對北竿民眾乃至整體發展影響更為深遠,但未訴諸公投等表達下,無從得知實際反對人數。

行政院既已核定興建,吳金平希望相關配套措施能說服鄉親。畢竟若要訴諸公投,北竿以外的縣民沒有反對理由,但忍受交通不便的卻只有北竿人,北竿民眾反對意見大致持2論點。

吳金平說明,一派認為連接南北竿的馬祖大橋興建未決下,北竿機場擴建後仍淪為輔助南竿機場角色,費用對效果是否值得中央投注大筆預算;另一派不反對機場擴建,但希望縣府能傾聽民意,不要輕率補助,而是提出完整配套措施,將擴建案對北竿民眾的衝擊降到最低。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

連江縣長王忠銘今天跟中央社記者說,北竿機場擴建案並非縣府主導,相關評估案由民航局進行,行政院核定實施,明年起全案將進入4年多的前期規劃,由民航局確定工法與工期、經費,以及相關配套措施後,會再舉辦說明會,將北竿民眾想法納入通盤考量。

王忠銘更強調,相信民航局會針對擴建案完整通盤規劃,所以北竿民眾不需擔心是否有配套。但橋歸橋,機場歸機場,不論馬祖大橋是否興建,北竿機場擴建案長遠來看對馬祖其實沒有損失,有改變才有提升的機會。(編輯:陳清芳)1130501

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

27