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桃機電車遭撞受損 清潔包商違規作業挨罰被求償

2024/4/23 15:04(7/3 15:46 更新)
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桃機清潔包商20日高空清洗外牆時,未保持安全距離,伸縮吊臂不慎撞擊航廈間接駁列車(PMS),造成接駁列車車頂空調機殼受損。桃機公司23日表示,除要求維修費用外,另扣罰新台幣25萬元並要求包商改善檢討。(桃園國際機場公司提供)中央社記者吳睿騏桃園機場傳真  113年4月23日
桃機清潔包商20日高空清洗外牆時,未保持安全距離,伸縮吊臂不慎撞擊航廈間接駁列車(PMS),造成接駁列車車頂空調機殼受損。桃機公司23日表示,除要求維修費用外,另扣罰新台幣25萬元並要求包商改善檢討。(桃園國際機場公司提供)中央社記者吳睿騏桃園機場傳真 113年4月23日
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(中央社記者吳睿騏桃園機場23日電)桃機清潔包商20日高空清洗外牆時,未保持安全距離,伸縮吊臂不慎撞上航廈間接駁列車,釀列車頂機殼受損,機場公司今天表示,除維修費用,扣罰25萬元並要求包商改善檢討。

桃園國際機場公司副總經理孫宏彬下午接受媒體聯訪表示,20日中午12時49分,桃機清潔承攬廠商信實公司在進行外牆立面高空清洗作業時,未保持安全距離,伸縮吊臂不慎撞擊航廈間接駁列車(PMS),造成接駁列車車頂空調機殼受損。

事發後,孫宏彬說,桃園國際機場公司立即要求廠商停止相關作業,並更換接駁列車營運。所幸事件未造成人員受傷,也未影響旅客服務。

孫宏彬指出,機場公司已於20日及22日分別召開檢討會議,除要求信實公司負擔列車及設備受損修復費用外,就違反作業規定部分追究責任,並依合約扣罰服務費用約新台幣25萬餘元。

他表示,機場公司除持續強力監督廠商落實作業規範,後續將要求廠商提出具體改善檢討,其中,在清潔廠商層面,會要求針對職安及清潔通報程序做較嚴格管控。

在職安部分,孫宏彬指出,會加強清潔廠商的職安及清潔作業流程,包括加強通報、強化高空作業教育訓練,加大施工區域安全距離至20公尺,避免在營運高峰進行清掃作業等,確保類似事件不再發生。

他表示,正常作業流程是在施工前須經施工通報系統,並複式通報自動接駁車廠商及機場公司營運中心。未落實複式通報部分,將要求清潔廠商檢討。(編輯:戴光育)1130423

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