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紓解上班通勤人潮 機捷23日起再增開晨峰加班車

2023/10/19 13:50(10/19 14:06 更新)
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桃園大眾捷運公司23日再增開上班日晨峰加班車,這是桃園機場捷運線今年第4度針對通勤乘車需求增開的上班日加班車,希望紓解通勤人流。(桃園大眾捷運公司提供)中央社記者吳睿騏桃園傳真  112年10月19日
桃園大眾捷運公司23日再增開上班日晨峰加班車,這是桃園機場捷運線今年第4度針對通勤乘車需求增開的上班日加班車,希望紓解通勤人流。(桃園大眾捷運公司提供)中央社記者吳睿騏桃園傳真 112年10月19日
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(中央社記者吳睿騏桃園19日電)桃園大眾捷運公司23日再增開上班日晨峰加班車,這是桃園機場捷運線今年以來,第4度針對通勤乘車需求增開的上班日加班車,希望紓解通勤人流、提供舒適搭車空間的服務再升級。

桃捷公司上午發布新聞稿表示,依據9月份觀察,載客量最大時段落在平日上午8時15分到8時30分,A4新莊副都心站往A3新北產業園區站的北上列車載客數最高,參考乘客意見多表示通勤上班時段車廂擁擠,決定繼4月17日、7月3日及8月1日後,再增開上班日晨峰加班車紓解通勤人流。

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桃捷公司說,23日將增開的上班日晨峰加班車,早上7時52分從A10山鼻站發車,於8時31分抵達A1台北車站,是站站停靠的普通車,這列加班車投入營運後,上班日7時到8時的1小時內,A10站到A1站的北上路線,就有4班直達車及7班普通車營運。

桃捷公司指出,隨著1200基北北桃通勤月票在7月上線後,機場捷運線運量持續攀升,目前已突破日運量10萬人次,正朝11萬人次目標邁進,今年截至15日為止,與去年同期運量比較成長101.7%,後續將持續監控各時段及各站間的車廂擁擠度,營造更舒適搭車空間。(編輯:陳仁華)1121019

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