本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

普悠瑪主風泵檢修 台鐵:9月底已完成

2019/10/8 16:10
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者余曉涵台北8日電)普悠瑪翻車事故即將滿週年,台鐵局今天說,9月底前已完成18列普悠瑪列車共72組主風泵檢修更換,未來仍將持續落實相關檢修及改善工作,其中主風泵重要零組件也已採購辦理。

普悠瑪列車翻車事故即將滿一年,台鐵局日前宣示,將在滿週年前完成18列普悠瑪列車的72組主風泵檢修更換。

台鐵局今天發出新聞稿表示,台鐵局從去年1021普悠瑪事故之後,針對人員訓練、維修制度、材料採購及車輛設計等面向徹底檢討,希望能從根本杜絕事故的再發生,其中對於造成事故發生重要組件主風泵溫度過高情事,在今年4月30日舉辦「主風泵檢修拆解、組裝教育訓練」,以提升各廠、段檢修人員主風泵檢修技能。

台鐵局表示,9月30日完成18列普悠瑪列車72組主風泵檢修更換。

為有效解決主風泵故障問題,台鐵局強調,仍將持續落實相關檢修及改善工作,主風泵重要零組件已採購辦理,包括中空絲膜68組、機油濾芯3年維修包200組等及除溼裝置3年維修包200組都已全數交貨使用。

108年增購主風泵6年維修包48組,台鐵局說,10月中旬已第一批交貨16組;主風泵測試台採購,由國內廠商得標,預計於11月底交貨,台北機廠並以改造柴電機車主風泵測試台先行測試作業。

台鐵局說,針對主風泵冷卻設計缺失研究改善,全面安裝以立體式縮小網目冷卻預濾網,有效解決主風泵過熱問題,將繼續在參考車輛檢修的廠、段辦理各項教育訓練,並加速重新檢討、修訂各級檢修項目,以及增加檢修頻率與訂定重要組件維修標準作業程序等,期望藉由此一全面性的積極作為,確保同時據以建立維修資訊管理系統、普悠瑪列車維修品質及運行安全。(編輯:管中維)1081008

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

27