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裕隆估台灣新車銷量46.2萬輛 有信心每股淨值回升

2025/3/26 15:21(3/26 16:23 更新)
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裕隆透過旗下自主品牌納智捷(LUXGEN)n7的製造代工,已累計超過萬輛純電車生產經驗。(中央社檔案照片)
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(中央社記者鍾榮峰台北26日)裕隆預估今年台灣汽車銷量輛數約46.2萬輛,今年整體代工能量約與2024年相當,裕隆總經理許國興表示,持續觀察美國關稅政策變數,現在裕隆財務體質健全,信用評等提升,對未來每股淨值逐步回升有信心。

裕隆下午舉行線上法人說明會,2024年8月接任總經理一職的許國興,首次參與法說會。

許國興表示,過去8個月期間,他主要任務是梳理裕隆內部事務,自己早期參與裕隆業務部和經銷通路管理事務,擔任顧客服務和品質部門主管。

許國興指出,裕隆除了生產製造外,擁有完整汽車價值鏈體系,在能源發展與資產開發具有規模,在中國和海外事業有發展潛力;儘管市場關注苗栗三義產能利用率,他更關注裕隆整體價值鏈整合與發展。

展望今年台灣汽車銷量,裕隆副總經理羅文邑指出,各車廠持續推廣銷售現有車款,同時積極規劃新車上市計畫,預估今年台灣汽車銷量約46.2萬輛,年增2.9%。

觀察中國大陸車市,羅文邑表示,歐盟在2024年10月正式對中國電動車,徵收為期5年的反補貼稅;此外,全球政治經濟情勢、貨幣與關稅政策,外銷市場仍有變數,中國延長「以舊換新」政策並更新補助標準,刺激內銷市場成長,預估今年中國汽車銷量約3290萬輛。

針對裕隆股利發放政策,許國興指出,過去幾年發放比例維持30%至50%區間,過去5年平均發放比例約35%,相對穩健,若未來營運更健全,會在30%至50%區間調整。

談到代工製造業務,許國興指出,裕隆按照客戶需求進行調整,目前代工主體包括裕隆日產和鴻華先進,他預期今年裕隆整體生產代工能量,約與2024年相當,變數在於客戶新車型推出時間前後,可能會影響部分數量。

展望業務發展,許國興坦言,裕隆過去經歷東風裕隆合作挫敗,但已完全處理完畢,裕隆現在財務結構體質健全,信用評等提升;此外,新安產險獲利逐年提升,裕融企業消費金融業務,不良資產比例控制完善,對於裕融未來認列相對看佳。許國興指出,他對未來裕隆每股淨值逐步回升有信心。

法人提及美國政府對等關稅影響,許國興指出,關稅與美國政策有關,裕隆持續觀察,目前主要代工生產客戶來自鴻華先進,不受進口關稅調整影響。

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許國興表示,裕隆在台灣汽車市場相對具有韌性,在電動車浪潮下,裕隆具有生產製造能力。他指出,在電動車生產領域,國內沒有一家車廠具有生產電動車的能力,透過旗下納智捷(LUXGEN)電動車,裕隆累計超過萬輛純電車生產經驗。

法人問及日本三菱合作案及n5電動車款進度,許國興表示,裕隆不便說明,隨著時間成熟,未來會在適當時機向外界報告。(編輯:張良知)1140326

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