本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

賀陳旦加媒刊專文 爭取參與ICAO大會

2016/9/19 21:30(9/19 21:46 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者胡玉立多倫多19日專電)加拿大渥太華國會山莊報及蒙特婁公報,19日同步刊登由交通部長賀陳旦具名的廣告專文,爭取各國支持台灣再度獲邀參與ICAO大會。

國會山莊報(The Hill Times)的讀者群,主要包括加拿大政府官員、國會議員、各國駐加大使館、渥太華學界及媒體。至於蒙特婁公報(Montreal Gazette)則是針對國際民航組織ICAO官員、各國駐ICAO代表團、駐蒙特婁領事館、當地政要和學界等等。

賀陳旦在兩大訴求對象不同的媒體刊登廣告,呼籲各界重視台灣被排除在國際民航體系之外的現象,爭取各國支持台灣再度獲邀參與大會。

這篇廣告專文是以「台灣呼籲國際社會支持有意義參與國際民航組織」為標題,署名中華民國(台灣)交通部長賀陳旦,並附上賀陳旦本人以及桃園國際機場的照片。

專文強調,台灣為了符合國際飛航安全標準,積極尋求參與ICAO。多年來,台灣一直都與世界各國合作改善國際飛航服務品質及效率。台灣參與ICAO,將使得國際民航工業的合作更加緊密、促進發展,也將有助ICAO實踐「安全無縫天空」目標。

專文指出,台灣地處東亞地區最繁忙的航空區域。據國際機場協會(Airports Council International)資料顯示,2015年,台灣桃園國際機場的客運量全球排名第11、貨運量排名全球第6。同年,有74家航空公司往返台灣、301條航線的航班按時載送旅客和貨物,銜接全球135個城市。由台灣管轄的「台北飛航情報區」2015年提供了153萬架次的航管服務,進出旅客達5千8百萬人次,是全球空中運輸網絡不可或缺的一環。

專文指出,40多年來,台灣民航當局在符合飛航安全和確保ICAO規範方面所付出的努力和心血,強過其他許多國家民航機構。ICAO最關切飛安、導航、環保和經濟議題,而要克服相關挑戰,有賴所有國家通力合作。正因如此,「台灣有意義參與ICAO,絕對必要」。

專文表示,台灣經過多年努力,在歐盟、美國和其他友好國家支持下,於2013年獲邀參加ICAO第38屆大會。台灣秉持專業和建設性態度,期盼持續參與ICAO各項會議、機制及活動。

專文最後強調,台灣身為國際社會一份子,在維護區域及全球飛航安全方面,同享職責,也矢志為全球航空發展和人類福祉,貢獻心力。台灣願意繼續與各國分享其民航經驗和專業,共同確保國際民航工業安全有序和永續發展。1050919

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.73