本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

華航8架波音飛機選購訂單轉確認 787規模達24架

2023/6/21 09:49(6/21 13:06 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
中華航空董事長謝世謙(右)應邀出席2023年巴黎國際航空展,與波音公司商用機執行長Stan Deal(左)簽訂8架787客機選購權轉為確認訂單,整體787機隊將達24架規模,2028年全部交機。(華航提供)中央社記者汪淑芬傳真  112年6月21日
中華航空董事長謝世謙(右)應邀出席2023年巴黎國際航空展,與波音公司商用機執行長Stan Deal(左)簽訂8架787客機選購權轉為確認訂單,整體787機隊將達24架規模,2028年全部交機。(華航提供)中央社記者汪淑芬傳真 112年6月21日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者汪淑芬台北21日電)中華航空董事長謝世謙應邀出席2023年巴黎國際航空展,並與波音公司簽訂5月10日於董事會決議的8架787客機選購權轉為確認訂單,整體787機隊將達24架規模,2028年全部交機。

華航今天發布新聞稿,2022年8月決議訂購16架787客機,搭配奇異GEnx發動機,預計2025年開始交付,現在再確認加上8架原為選購訂單的787,預計2026年起交機,總計24架787新世代廣體客機,並依旅運需求評估,決定將其中6架轉換為大運量的787-10機型,其他為787-9。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

華航說,787新一代機型減少約20%燃油消耗與碳排放,節油減碳高效能,不僅大幅優化成本結構,也將是華航邁向2050淨零碳排的一大助力,將派飛區域、紐澳及長程航線,機內配置豪華商務艙、豪華經濟艙、經濟艙共3個艙等。

華航機隊目前營運87架客貨機,客機包括A321neo、A350-900、777-300ER、A330-300、737-800共66架,貨機包括747-400F、777F共21架;引進787全新客機將替換目前多半超過15年機齡的A330-300客機。(編輯:謝雅竹)1120621

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.30