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博愛座1 / 印尼曾爆優先席爭議 公權力介入強制讓座

2024/7/1 21:17(7/1 21:42 更新)
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印尼捷運內設有「優先席」,提供給抱嬰兒的婦女、孕婦、老年人和身障人士,平常若沒有遇到需要的人乘坐,一般乘客就會坐著。中央社記者李宗憲雅加達攝 113年7月1日
印尼捷運內設有「優先席」,提供給抱嬰兒的婦女、孕婦、老年人和身障人士,平常若沒有遇到需要的人乘坐,一般乘客就會坐著。中央社記者李宗憲雅加達攝 113年7月1日

近來台灣因博愛座引起爭議與社會廣泛討論,蔓延至世代差距與弱勢族群認定等範圍,這個議題其實牽涉到法規、倫理與文化,因此不僅在台灣,即使在亞洲或歐美各國也都曾有風波與社會討論,恐怕很難遽下結論。

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(中央社記者李宗憲雅加達1日專電)印尼火車、公車和雅加達輕軌、捷運都設有「優先席」,提供給孕婦、身障者和老年人乘坐,過去曾有乘客因未讓座給身障者而引發爭議。多名雅加達的通勤族今天說,若遇到需要的人就會禮讓座位,且認為「優先席」有存在的必要。

雅加達輕軌去年9月有一名身障女乘客持拐杖搭車,卻因沒人禮讓「優先席」而被迫站著,一段時間後才在乘務員協助下到「優先席」,整個過程被乘客拍下,在社群媒體引發討論。

對於此事,大雅加達輕軌(Jabodebek LRT)公司當時表示,這名身障女子原本坐在「優先席」,但因有孕婦上車才把位置讓給孕婦,之後就一直站在駕駛座後方。

大雅加達輕軌公司指出,當乘務員發現身障女子沒有「優先席」位子時,當下就趕緊協助了。

印尼火車、公車和雅加達輕軌、捷運都設有「優先席」,提供抱嬰兒的婦女、孕婦、老年人和身障人士。

印尼有關「優先席」的爭議,還包括是否需讓座給12歲的孩童。去年4月,有一名母親在區間車上,要求其他乘客讓座給她的12歲孩子,進而引發討論。

印尼鐵路公司(KAI)當時表示,「優先席」是提供給帶有5歲以下幼童的婦女、孕婦、老年人和身障人士乘坐,意指6歲以上的兒童,不屬於乘坐「優先席」範圍。不過印尼鐵路公司也指出,若有需要,仍可通知乘務員,並呼籲所有乘客依照相關條件禮讓「優先席」。

雅加達大部分通勤族都願意禮讓座位給需要的人,但同時也都說,曾看過有乘客不願意禮讓「優先席」的人。

每天搭乘捷運上下班的菲比歐(Febio)向中央社表示,作為年輕人,他覺得讓座給老年人是件「理所當然的事」。

24歲的菲比歐說:「我們也有父母,因此搭乘大眾交通工具若不禮讓給老年人,就太過分了,就我個人而言,我是會讓座的。」

他並告訴中央社,曾看過有人疑似太疲累而不願讓座,直到有人請他們讓座才離開「優先席」,但至今未看過有人因爭「優先席」而吵架。

中央社記者觀察,印尼爪哇人因性格溫和有禮,很少會在公共場合爭吵,因此鮮少發生因未禮讓「優先席」而爆發衝突事件。

今年52歲、搭乘公車通勤的阿爾文多(Arwinto)表示,一般人若看到「優先席」沒人坐,就會去坐,但他通勤多年,通常若有身障人士或老年人,乘客都會讓座,很少人會不願意禮讓座位。

不過,捷運通勤族阿莉莎(Alisa)則曾多次目睹有人不主動讓座,而是經由保全或乘務員勸導才讓座。她說:「我是一定會讓座給需要的人,但不是每個人都願意這麼做(主動讓座)。」

另一名捷運通勤族魯迪(Rudi)表示,他覺得「優先席」的存在很重要,且有其必要性,因為這是提供給身障者或老年人優先使用座位的權利,「若看到有人不禮讓,我們就會斥責他,請他讓位」。(編輯:張芷瑄)1130701

雅加達大部分的通勤族都願意禮讓座位給需要的人,但同時也指出,曾看到有乘客不願意禮讓「優先席」給需要的人。中央社記者李宗憲雅加達攝 113年7月1日
雅加達大部分的通勤族都願意禮讓座位給需要的人,但同時也指出,曾看到有乘客不願意禮讓「優先席」給需要的人。中央社記者李宗憲雅加達攝 113年7月1日
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