本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

汽車廢氣2015年全球奪38萬命 近半歸咎柴油車

2019/2/27 11:06(2/27 11:38 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社法蘭克福26日綜合外電報導)美國一項研究今天發現,汽車廢氣排放造成的空氣汙染,2015年導致全球約38萬5000人過早死亡,並點出柴油車是罪魁禍首。

法新社報導,研究報告指出,柴油車要為47%死亡案例負責,但在法國、德國、義大利和印度這幾個柴油車比例偏高的國家,數字則飆至66%。

這項研究是由非營利組織「國際清潔運輸委員會」(ICCT)與2間美國大學共同完成。國際清潔運輸委員會曾於2015年揭發福斯汽車(Volkswagen)排氣造假的「柴油門」事件。

國際清潔運輸委員會作者之一米勒(Joshua Miller)疾呼對高排放車輛採取行動外,表示「柴油車對歐洲公共衛生造成的龐大負擔,凸顯有必要設立世界排放標準,並配合強健的執法和守法措施」。

研究涵蓋範圍極廣,從柴油車、非柴油車、貨車、巴士、運輸業,到農用和建設用機器都包含在內,研究人員也檢視它們對我們健康產生的影響。

他們發現,每年有340萬人因細懸浮微粒(PM2.5)和地面臭氧毒害而早死,其中11%要歸咎於全球運輸業。

研究也指出,交通運輸汙染與引發心肺疾病、中風和糖尿病有關,2015年造成的衛生成本負擔高達1兆美元(約新台幣31兆元)。(譯者:王品軒/核稿:蔡佳敏)1080227

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.69