本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

美鐵費城事故調查 安全文化鬆散釀禍

2017/11/15 18:38
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社費城14日綜合外電報導)一班超速的美國鐵路公司(Amtrak)列車去年在費城附近發生意外,兩名維修人員遭撞擊致死。聯邦調查人員今天將事故歸咎於深植美鐵的鬆散安全文化。

美聯社報導,這起意外在2016年4月發生於賓州徹斯特(Chester)。國家運輸安全委員會(NTSB)表示,美鐵多年來忽略規定、貪圖便利和實施嚴懲政策,不僅使員工與工會不悅,也置人員安全於險境,才造成這般悲劇結果。

那班棕櫚路線(Palmetto)列車當時在駛往喬治亞州薩凡納(Savannah)途中,並以時速超過100英里的高速衝向維修人員鏟斗機;而溝通不良與設備缺乏,使人在徹斯特的維修團隊毫無防備、預警。

調查人員表示,當時維修團隊的工頭剛上任,不但沒有要求調度員引導火車繞開工作人員,也沒有依照美鐵要求,備好可防止火車開上工人所在軌道的裝置。

國家運輸安全委員會成員魏納(Earl Weener)表示,調查人員在這起事故中標註了多過兩打的安全問題,遠多於大部分列車意外調查。死者分別為鏟斗機操作員小卡特(Joseph Carter Jr.),和監工阿達莫維奇(Peter Adamovich)。約有40名乘客也在同起意外中受傷。

國家運輸安全委員會調查員高登(Joe Gordon)在華盛頓總部的公開會議中說:「如果這些問題裡有任何一個得到解決,當初就可能阻止事故發生。」

雖然美鐵在職員休息室裡貼上偌大的紅色「注意安全」標語,也威脅開除不遵守規定的雇員,內部員工卻向調查團隊表示,公司文化強調準時達標,重過人員安全,與表面功夫大相逕庭。

國家運輸安全委員會主席蘇瓦特(Robert Sumwalt )表示,美鐵這種優先順序使員工戒慎恐懼,並造就不遵循守則的公司文化,鼓勵人員靠通融變通來「達成任務」。他也說:「美鐵的工會不信任公司作法,甚至拒絕參與兩場安全訓練。」(中央社陳乃瑜)1061115

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.69