本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

南迴鐵路工程21人殉職 榮服處和台鐵秋祭悼念

2024/8/27 15:41(8/27 15:56 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
從屏東枋寮到台東站,南迴鐵路貫穿中央山脈南端,因全線多為山區,地質複雜、災害頻傳,施工期間有21人殉職,包括3名榮民。台東榮民服務處和台鐵台東火車站27日舉行秋季追思祭典。(台東榮服處提供)中央社記者盧太城台東傳真  113年8月27日
從屏東枋寮到台東站,南迴鐵路貫穿中央山脈南端,因全線多為山區,地質複雜、災害頻傳,施工期間有21人殉職,包括3名榮民。台東榮民服務處和台鐵台東火車站27日舉行秋季追思祭典。(台東榮服處提供)中央社記者盧太城台東傳真 113年8月27日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者盧太城台東縣27日電)南迴鐵路施工期間21名工人殉職,包括3名榮民。台東榮民服務處和台鐵台東火車站,今天在紀念碑前舉行秋季祭典追思。

今天上午祭典儀式在台東火車站南迴鐵路紀念公園舉行,由台東榮服處長張揚興、台鐵台東火車站長鄭成忠主祭,向南迴鐵路施工殉職人員致祭。

台東榮民服務處表示,南迴鐵路從屏東枋寮到台東,貫穿中央山脈南端,工程十分艱辛,因全線多為山區,地質複雜,工作環境惡劣,施工災害頻傳,隧道工程常遭大量湧水、落盤、抽心、擠壓等災變,施工期間有21人殉職。

紀念碑上記載因公殉職工人中,有多名為台東人,其餘散布其他縣市。其中具榮民身分者有黃大耀、陳伯平及劉文金等3人。因殉職者中有榮民,多年來台東榮民服務處每逢春、秋兩季皆會舉行追思祭典。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

台東榮服處表示,政府為改善東部對外交通,促進東部開發,增強國防戰力,開拓沿線觀光,自民國69年7月1日起動工興建南迴鐵路。施工過程,因沿線地質複雜多變,東海岸地勢陡峭,施工期間因湧水、抽心、擠壓各種突變性災害層出不窮,更使作業倍加艱辛。工程於80年12月16日完成通車,全長98公里149公尺。

南迴鐵路是環島鐵路網的最後一環,80年底南迴鐵路完工通車,補足台灣環島鐵路失落的一環;103年底開始進行電氣化工程,連續實施3年的晚間停駛列車。直到109年10月31日在西部幹線已通行30年的電聯車,以及以台東卑南族命名的普悠瑪列車首次成功試車從屏東開到台東,貫穿中央山脈南端,正式宣告「環島鐵路電氣化最後一哩路」完成。(編輯:謝雅竹)1130827

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.31