本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

捷運萬大線1期工程進度逾6成 柯文哲不斷感謝

2022/9/8 16:14(9/8 18:46 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者陳昱婷台北8日電)台北捷運萬大線分兩期工程施作,第1期已完成穿越新店溪的河底隧道,施工進度逾6成。台北市長柯文哲今天說,這是相當艱難的工作,感謝所有同仁的努力,除了感謝還是感謝。

柯文哲今天前往萬大線加蚋站視察穿越新店溪河底潛盾隧道工程,捷運局介紹,萬大線第1期工程全長約9.5公里,從台北市中正區銜接到新北市土城區,整體施工進度目前達到60.4%。

捷運局指出,在克服地下高水位及礫石等困難環境,穿過果菜市場和新店溪的堤防基樁等重要建物底下後,團隊順利在6月底完成1709公尺長的河底隧道,精準抵達新北永平國小站,使施工進度比預期超前逾4%。

柯文哲致詞表示,艋舺地區是台北發展歷史中的舊城區,如今必須靠著公共運輸系統重整,達到舊城復興、軸線翻轉。這是相當艱難的工作,感謝所有同仁的辛苦努力,希望工程順利、早日完工,帶給萬華新繁榮。

柯文哲接受媒體聯訪時指出,這個隧道工程在新店溪底下,爛泥很多,他在109年加蚋站結構體施作時有來看過,地底下工程比地底上的困難太多了,特別是這種要破河的,工程浩大相當困難,他除了感謝還是感謝。

根據台北市捷運局公告,捷運萬大中和樹林線第1期工程自106年開工,路線從中正紀念堂站開始,貫穿台北市中正、萬華及新北市永和、樹林等區,銜接到土城區金城路,全長9.5公里,共設9座車站和1座機廠,全部採地下興建,預計114年完工。(編輯:張銘坤)1110908

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.16