長榮海運深耕高雄港 簽第七貨櫃碼頭租約

（中央社記者陳朝福高雄11日電）長榮海運公司持續深耕高雄港為東亞地區轉運基地，今天與台灣港務公司簽署高雄港第七貨櫃中心碼頭租約，未來碼頭提供自動化裝卸貨櫃操作等設施，年貨櫃裝卸能量可達400萬只。

台灣港務公司董事長吳宗榮與長榮海運公司董事長張正鏞代表雙方簽署高雄港第七貨櫃中心租賃契約，長榮海運將承租第1號至第5號貨櫃碼頭。

高雄港第七貨櫃中心興建計畫位於高雄港南邊的填海造陸區，分為兩期興建，第1期施工至民國111年6月完工啟用，第2期規劃於112年6月完工啟用，總投資金額（含民間投資）新台幣420億元，碼頭有自動化操作運行的設計，未來將配置先進前後線機具設備，可提升裝卸貨櫃作業效率。

台灣港務公司高雄分公司業務處經理陳長駿表示，高雄港第七貨櫃中心有5座碼頭，是總長度達2415公尺、水深18公尺的新式深水貨櫃碼頭，可同時提供5艘可載運2.2萬只的超大型貨櫃輪靠泊裝卸，年裝卸能量達400萬只。

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長榮海運為全球主要貨櫃航運公司，為順應船舶大型化的海運趨勢，持續進行船隊汰舊換新計畫，開始經營2萬只級的超大型貨櫃輪，並以高雄港為母港，第七貨櫃中心提供的碼頭條件符合長榮海運未來發展需要。

長榮海運公司自75年起於高雄港經營專用貨櫃碼頭，目前承租第79號至第81號及第115號至第117號的6座貨櫃碼頭，106年的貨櫃裝卸作業量約360萬只，占高雄港的35%，為高雄港最大貨櫃航商。（編輯：陳俊碩）1071211

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