M503延後 學者：大陸盼事緩則圓

（中央社記者尹俊傑台北3日電）大陸新劃M503航路雖延後啟用，陸方今天仍向台灣媒體說明增添航路的必要性。台灣學者張五岳指出，大陸並未放棄M503航路，暫緩實施是出於「事緩則圓」考量。

交通部民航局2日晚間宣布，兩岸經過近2個月溝通達成初步共識，大陸原訂5日生效的M503等4條航路延後啟用，M503航路實際飛行將往大陸方向西移6海里，比陸方原訂增加2海里。

大陸為說明劃設M503航路的必要性，上午首度開放台灣媒體進入中國民航上海區域管制中心現場參觀。

大陸民航官員以「兩岸間的和平線」形容M503航路。他指出，原有A470航路已飽和，必須開新航路才能滿足需求；大陸延後實施M503是最大善意表現，未來將根據校飛（試飛）和兩岸溝通等情況確定啟用時間。

淡江大學中國大陸研究所所長張五岳向中央社表示，大陸認為，劃設M503航路可舒緩東南空域擁擠情況，但先前片面宣布3月5日實施，引發台灣民眾與朝野疑慮，為了不影響兩岸和平發展格局才延後啟用。

但他指出，大陸並未放棄M503航路，而是提出由北向南單向航行、實際飛行往西移6海里等調整措施，藉此與台灣取得共識、減輕民眾疑慮，期望「事緩則圓」，把M503未來啟用時的衝擊降到最低。

對於台灣部分人士要求大陸撤銷M503航路，張五岳認為不大可能，畢竟大陸已承諾W121、W122及W123現階段不啟用、不實施，要再放棄M503的機率微乎其微。

張五岳說，兩岸就M503航路已斷斷續續溝通7年多，大陸不急於實施，未來將加強宣傳M503是國際民航航路，各國航空公司都可使用，藉此彰顯兩岸關係和平發展的外溢效果。1040303

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