立院交委會考察 台北港：續填海造陸400多公頃
（中央社記者王鴻國新北19日電）立法院交通委員會今天視察時，台北港營運處簡報指出，港區陸域面積500多公頃，還將持續填海造陸，填出400多公頃的碼頭土地，以及推動智慧港口計畫，以提升營運效率。
立院交委會召委、民眾黨立委林國成，以及民眾黨立委麥玉珍、國民黨立委洪孟楷、民進黨立委蘇巧慧等人，今天下午考察台北港的業務，交通部次長林國顯及台灣港務公司董事長李賢義等人陪同。
台北港營運處長葉國宏簡報指出，因港區大及水夠深，再加上交通環境優異，因此，台北港已成為北部海運貨物進出及汽車物流港。現正推動智慧港口計畫，以期能進一步提升港務的營運效率。
他表示，目前港區陸域為554公頃，預估從2026年到2041年，還將進行物流倉儲區第3期、第4期，以及南碼頭二期填海造陸，將可使港區陸域擴增近1倍，達到1038公頃。
蘇巧慧、洪孟楷及林國成等人會中對台北港未來發展給予期許，洪孟楷表示，後續填海工程應以更上位的角度來看，以確定未來發展的整體藍圖及定位。形成AI的、智慧的、綠能的、樂活的台北港，進一步跟地方民眾需求能相連結。
林國顯表示，未來除將持續督促港務公司加速填海造地工程及招商作業，提供產業所需發展用地及打造成為綠色智慧永續港口，並積極爭取海空聯運、電商快遞、智慧物流產業進駐，以滿足周邊產業未來發展需求。
請輸入正確的電子信箱格式一行人參訪東立物流及世紀離岸風電設備公司時，東立物流董事長施皇吉表示，續在南碼頭區租下60公頃土地開發智慧車輛產業園區，未來將引進氫能及太陽光電、風力發電等綠能，期盼向國際展示追求永續的決心，讓進口汽車都能以綠能充電後才駛出港區。
洪孟楷等人關切風電產業所面臨政策支持的問題，世紀離岸風電設備公司董事長賴文祥表示，為達成風電設備材料到組裝一條龍的目標，從草創填海造陸、技術引進到人事、廠房等營運費用攤提下，使得造價較國外高，但未來仍會配合政府政策及逐漸降低成本攤提，將能有效促進風電設備等綠能產業的發展。（編輯：李錫璋）1140319
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