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台鐵北迴線小清水溪橋改建 12/21提前通車

2024/11/19 11:39(11/19 13:33 更新)
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台鐵北迴線小清水溪橋西正線因颱風凱米沖毀,原地改建鋼構橋,工程進度超前,預計12月21日通車。中央社記者張祈攝 113年11月19日
台鐵北迴線小清水溪橋西正線因颱風凱米沖毀,原地改建鋼構橋,工程進度超前,預計12月21日通車。中央社記者張祈攝 113年11月19日
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(中央社記者張祈花蓮縣19日電)台鐵北迴線小清水溪橋西正線因颱風凱米沖毀,原地改建鋼構橋,目前工程進度超前,預計12月21日通車,北迴線恢復雙線通行,通車後週末可增加10班次。

7月颱風凱米造成台鐵北迴線K53+800小清水溪橋梁西正線被大水沖毀,原地改建鋼桁架新橋,東正線結構無虞,維持雙向通行。

交通部長陳世凱今天視察改建進度,台鐵簡報指出,西小清水溪橋鋼構為單跨40公尺、不落墩的鋼桁架橋,目前橋面版已完成,進行軌道道床施工,進度已達94%,原訂12月28日通車,預計可提前至12月21日。

陳世凱指出,這座橋對東部軌道運輸很重要,雙線雙軌通車後,整體運量就有辦法提升,週末可增加10班次,行車時間也可縮短,感謝工程人員日以繼夜趕工,歷經3個颱風來襲,還能提前1週通車。

台鐵總經理馮輝昇指出,小清水溪、石公溪及箱涵目前持續清淤,考量未來極端氣候及軌道安全,預計明年5月進行東正線改建,比照西正線採單跨的鋼桁架橋,未來面臨豪大雨及極端氣候,可維持安全穩定狀況。

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0403地震造成花蓮清水斷崖沿線邊坡土石鬆軟,接連颱風、大雨沖刷多次造成鐵公路中斷。馮輝昇說,北迴線花蓮崇德到和平區已設有26個監控系統,全天監控橋梁、野溪水量,目前都趨向穩定;另有8個阻隔設施及告警設施,分別在今年12月底跟明年4月完成,提升整體安全性。

至於北迴線中長期規劃,馮輝昇指出,中期包括明隧道、箱涵、路線調整同步進行,長期規劃,預計年底會會有改線評估報告。(編輯:郭諭儒)1131119

台鐵北迴線小清水溪橋西正線為單跨40公尺、不落墩的鋼桁架橋,目前橋面版已完成,進行軌道道床施工,進度已達94%,預計提前至12月21日通車。中央社記者張祈攝 113年11月19日
台鐵北迴線小清水溪橋西正線為單跨40公尺、不落墩的鋼桁架橋,目前橋面版已完成,進行軌道道床施工,進度已達94%,預計提前至12月21日通車。中央社記者張祈攝 113年11月19日
交通部長陳世凱(前左2)19日視察台鐵北迴線小清水溪橋西正線改建工程進度,宣布工程將提前完工,恢復雙線通行。中央社記者張祈攝 113年11月19日
交通部長陳世凱(前左2)19日視察台鐵北迴線小清水溪橋西正線改建工程進度,宣布工程將提前完工,恢復雙線通行。中央社記者張祈攝 113年11月19日
台鐵北迴線小清水溪橋西正線因颱風凱米沖毀,原地改建鋼構橋,交通部長陳世凱(前中)19日視察施工進度。中央社記者張祈攝 113年11月19日
台鐵北迴線小清水溪橋西正線因颱風凱米沖毀,原地改建鋼構橋,交通部長陳世凱(前中)19日視察施工進度。中央社記者張祈攝 113年11月19日
考量未來極端氣候及軌道安全,台鐵北迴線小清水溪橋東正線預計114年5月改建為單跨的鋼桁架橋,工期約1個月。中央社記者張祈攝 113年11月19日
考量未來極端氣候及軌道安全,台鐵北迴線小清水溪橋東正線預計114年5月改建為單跨的鋼桁架橋,工期約1個月。中央社記者張祈攝 113年11月19日
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