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國1銜接台74線交流道案超前 預計113年5月完工

2023/9/28 16:09(9/28 16:21 更新)
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交通部長王國材(中)28日與台中市副市長王育敏(右5)及民進黨籍立委何欣純(左6)、張廖萬堅(右6)、莊競程(左5)等人一同前往視察國道1號增設銜接台74線系統交流道工程,眾人並合影留念。(交通部提供)中央社記者蘇木春傳真  112年9月28日
交通部長王國材(中)28日與台中市副市長王育敏(右5)及民進黨籍立委何欣純(左6)、張廖萬堅(右6)、莊競程(左5)等人一同前往視察國道1號增設銜接台74線系統交流道工程,眾人並合影留念。(交通部提供)中央社記者蘇木春傳真 112年9月28日
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(中央社記者蘇木春台中28日電)立法院交通委員會今天到台中視察國道1號增設銜接台74線系統交流道工程,交通部長王國材會中表示,目前工程進度超前,預計明年5月就可完工,讓台中的交通更為順暢。

民進黨立委何欣純、張廖萬堅及莊競程等人今天與王國材、台中市副市長王育敏前往台中市北屯區,視察國道1號增設銜接台74線系統交流道工程。

何欣純會中表示,原來的國道1號大雅交流道、台74線北屯二匝道出入口車流,皆匯集在中清路,造成交通瓶頸,導致周邊道路交通打結、尖峰時間動彈不得。

她指出,常態性塞車造成民眾不便,在各級民代爭取下,這項工程配合產業發展及觀光遊憩需求,將提供便捷交通,帶動城鄉發展,也提升整體台中地區路網的行車效能。

王國材表示,目前工程進度超前近2%,預計明年5月就可完工,未來大雅交流道下的平面道路,預估可減少2萬輛過道車輛,不僅可紓解壅塞瓶頸的龐大車流,也讓台中的交通更為順暢。

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交通部說明,銜接工程計畫經費新台幣62.6億元,民國108年11月底開工,預計明年5月完工,其中面臨COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情缺工、原物料高漲,但仍突破困境搶工程進度,非常不容易。

交通部提到,未來交通尖峰時段行車時間,民眾直接台74線銜接國道1,不用再下平面道路,國1往台74線潭子方向,約可省下26分鐘;國1往台74線西屯方向,約可節省20分鐘,提供大台中都會區更完整便捷的交通服務網絡。(編輯:戴光育)1120928

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