高鐵服勤員安全訓練首曝光 90秒內架設逃生梯
（中央社記者林巧璉高雄10日電）台灣高鐵首度曝光服勤員安全訓練，今天在左營站訓練16名學員並開放媒體拍攝。學員需在90秒完成逃生梯架設及各項安全、服務訓練，上線前需經368小時的訓練和實習。
COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫後生活逐漸步入常軌，大眾運輸系統運量回穩，帶動運輸業人才需求。高鐵近日招募新血，16名新成員今天在左營站進行安全、服務品質訓練。學員現場示範90秒內架設逃生梯，徒手完成車廂攀爬和車廂內突發狀況排除等。
乘務員督導劉育羽接受媒體聯訪指出，透過訓練可讓服勤員從容、安全地協助旅客疏散。學員上線前需經368小時課程訓練與實習，歷時約2個多月；其中理論課程136小時、實作訓練112小時和車上實習120小時。
學員今天聚集在高鐵左營基地內受訓，服勤學員蔡雅丞從車廂內放下重達15公斤的逃生梯，下一秒俐落地解開繫繩，完成架設後，她從車廂走下逃生梯確認戶外狀況。媒體聯訪時，她說一開始15公斤的逃生梯確實不輕，但經過訓練和秘訣傳授，已可駕輕就熟。
「您好，我是服勤員，請問有什麼可以協助的？」在車廂內兩名學員模擬列車上有旅客不舒服，如何在第一時間操作緊急按鈕，透過對講機確認需要協助的旅客位置，提供安撫與協助。
請輸入正確的電子信箱格式高鐵新進服勤員訓練包括安全和服務品質，安全訓練包含消防滅火與急救、逃生梯／渡版／防務網架設、列車攀爬、旅客疏散等。服務訓練則有商務車廂服務、車上販賣服務、服務禮儀、廣播技巧、旅客客訴處理、輪椅旅客服務等。
高鐵表示，隨著高鐵運量逐步回穩，為了維持良好服務品質，高鐵大舉招募第一線服務人員，每位服勤員上線前，必須經過368小時的課程訓練與實習，還要分別通過學科與術科測驗，合格才能正式成為服勤員。（編輯：謝雅竹）1120510
本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。
