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推行人專用時相 王國材:造成開車族多等紅燈請包涵

2023/5/10 14:12(5/10 19:02 更新)
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交通部長王國材10日表示,已發函22縣市要求在極短期內推動行人專用時相。圖為4月14日高雄三民區駕駛人禮讓民眾過馬路。(中央社檔案照片)
交通部長王國材10日表示,已發函22縣市要求在極短期內推動行人專用時相。圖為4月14日高雄三民區駕駛人禮讓民眾過馬路。(中央社檔案照片)
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(中央社記者余曉涵台北10日電)台南9日發生女童在斑馬線上遭撞不治事故。交通部長王國材表示,對這事故感到愧疚,已發函22縣市要求在極短期內推動行人專用時相。雖然這會造成開車族多等紅燈,但請多包涵。

台南市北區忠義路、成功路口8日上午9時許發生車禍,38歲李姓女子帶著3歲幼女走在斑馬線上,遭36歲杜姓孕婦駕駛休旅車左轉撞上,李女受困車底被救出送醫,女童倒地傷重不治。

王國材今天在立法院交通委員會前接受媒體訪問表示,對這次事故感到愧疚,已發函22縣市要求在極短期內推動行人專用時相。

王國材會後接受媒體聯訪時補充,不是全面要推動,但是現在很多路口,行人綠燈在走時,還有車輛要左轉或右轉,因此行人專用時相是極短期可以做的,給行人安全。

王國材指出,每個開車、騎車族自己及家人都會是行人,為確保行人通過路口安全,除短期推動行人穿越道退縮3-5公尺外,極短期最有效方法就是行人專用時相及行人早開時相,完全隔開人車衝突,縣市府可依衝突嚴重性,排列優先順序執行。希望從車本交通轉為人本交通。

王國材指出,在4月10日有提供很多改善道安的方法給地方,包含人行道退縮、增設庇護島等,但這些要改善沒有這麼快,近期連續發生這麼多狀況,而行人專用時相是現在就可以做的。

王國材表示,的確沒有人的郊區不需要行人專用時相,但地方政府可以排優先順序,有潛在衝突的就立刻做,沒有行人的就不一定要做。

王國材強調,雖然這項措施會犧牲開車多等紅燈的時間,但從車本轉人本的角度來看,開車族有天會變成行人,「請大家多支持」。他坦言,措施會造成開車者多等一個紅燈的時間,但要確保行人安全,請大家多包涵。(編輯:李亨山)1120510

交通部長王國材10日在立法院交通委員會前接受媒體訪問表示,對台南發生女童在斑馬線上遭撞不治事故感到愧疚,已發函22縣市要求在極短期內推動行人專用時相。中央社記者余曉涵攝 112年5月10日
交通部長王國材10日在立法院交通委員會前接受媒體訪問表示,對台南發生女童在斑馬線上遭撞不治事故感到愧疚,已發函22縣市要求在極短期內推動行人專用時相。中央社記者余曉涵攝 112年5月10日
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