開箱老照片》台日曾斷航 日航高層目送最後班機離台

（中央社網站）1974年（民國63年）4月21日，日本與中華人民共和國20日簽定航空協定， 台日直航路線21日停飛。

1972年9月日本與中國建交後，雙方1974年4月20日簽定航空協定後，我國主張航線問題應以維護國家主權尊嚴為基本立場，宣布與日本中斷航線。

但因日台交流密切，兩國人民飽受斷航的不便與經貿損害，尤其日本航空估計每年損失近百億日圓（約新台幣30多億元），日本希望復航的聲音再起。

斷航1年3個多月後，日本轉以「互尊互惠，依照國際慣例」方式處理對台關係，1975年3月台日雙方達成初步協議，同意重啟航線民間協定，1975年8月10日台日復航。同時為避開政治爭議，日方由日航成立子公司─日本亞細亞航空（日亞航，JAA），專營台灣航線。

2007年11月，新簽署的台日航約明訂日方可以派遣日本航空班機執飛台灣航線，日亞航於2008年併入日本航空，飛台30餘年的日亞航走入歷史，成為台日斷航又復航的歷史裡，一抹特別的飛航身影。

更多台日交流的照片請看中央社影像空間。1120421

本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。