30歲以上駕駛人逾半願購電動車 優先考慮充電設施

（中央社記者汪淑芬台北27日電）根據交通部日前最新公布的「自用小客車使用狀況調查報告」，有關購置電動車的意願，30歲以上駕駛人高於5成，而購買電動車時最優先考慮的因素是必須有「健全的充電設施」。

交通部每2年辦理1次「自用小客車使用狀況調查報告」，了解自用小客車車輛持有、使用、通勤（學）等概況。今年調查抽樣2萬5000輛自用小客車，3至6月採郵寄問卷並提供線上答填方式辦理，回收有效樣本1萬431輛，回收率41.7%。

因政府推廣電動車，調查中探詢民眾購買意願。調查結果，30歲以上的小客車駕駛人改用意願都高於5成，各年齡層中又以40歲以上未滿50歲的駕駛人意願最高，贊成比率達57.5%，其次是30歲以上未滿40歲的57%、60歲以上56.9%、50歲以上未滿60歲55.6%，20歲以上未滿30歲是48.4%、未滿20歲是47.6%。

調查也顯示，駕駛人購置電動車時，最優先考量因素為「健全的充電設施」，比率為89%，其次是「政府提供購車補助」78.3%。改善車輛的續航性能67.4%、增設電動車輛專用停車位23.5%、提供停車費優惠13%。

交通部分析，調查顯示，自用小客車駕駛人贊成推廣純電動車輛且不排斥換購或汰換使用，值得相關單位研擬政策及配套措施，結合空污防制計畫加速純電動車輛推動。

這項調查結果還包括：8成5自用小客車駕駛人兼用其他交通工具，並以兼用機車占77.9%最多，其次為公共運具16.6%；台北市因公共運輸系統便捷，小客車駕駛人兼用機車及公共運具比率各為47.1%及45.4%，分居各縣市最低及最高。

調查顯示，近4成4的自用小客車最主要用途為「通勤（學）」，占43.9%，其次依序為「探視或接送親人、小孩」20.4%、「休閒」19%、「洽公或業務使用」10.4%。（編輯：管中維）1081127

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