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藍指軌道建設拖垮地方財政 綠委:不要為罵而罵

2023/8/9 14:41(8/9 16:06 更新)
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國民黨立法院黨團9日舉行記者會,質疑中央政府力推前瞻軌道建設,卻讓地方財政瀕臨破產。民進黨立法院黨團書記長莊瑞雄(右)受訪表示,各項軌道建設都有經可行性評估,國民黨團應說明哪個縣市政府不要軌道建設,不要為罵而罵。中央社記者張皓安攝  112年8月9日
國民黨立法院黨團9日舉行記者會,質疑中央政府力推前瞻軌道建設,卻讓地方財政瀕臨破產。民進黨立法院黨團書記長莊瑞雄(右)受訪表示,各項軌道建設都有經可行性評估,國民黨團應說明哪個縣市政府不要軌道建設,不要為罵而罵。中央社記者張皓安攝 112年8月9日
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(中央社記者王承中、王揚宇台北9日電)國民黨團今天召開記者會,質疑中央政府力推前瞻軌道建設,卻讓地方財政瀕臨破產。民進黨團書記長莊瑞雄表示,各項軌道建設都有經可行性評估,國民黨團應說明哪個縣市政府不要軌道建設,不要為罵而罵。

國民黨立法院黨團總召曾銘宗、書記長謝衣鳯及首席副書記長李德維等人,今天在立法院國民黨團記者室召開「力推軌道建設,地方財政破產」記者會。

謝衣鳯表示,目前前瞻軌道建設的地方自籌款就高達新台幣5518億元,而排名前五的縣市,分別為台中市1434億元、新北市1251億元、桃園市994億元、高雄市766億元及台北市685億元。未來當軌道建設開始興建時,將對地方財政造成嚴重影響,恐排擠其他地方公共建設,成為地方的財政炸彈。

謝衣鳯指出,根據審計部的意見指出,地方政府財源不足,所以需要借高額債務來籌措配合款,如果地方政府在軌道計畫中的自償性財源實現率不如預期,如此增加公共債務,可能排擠到其他的施政計畫。

曾銘宗表示,軌道建設完成時,地方財政瀕臨破產。除台北市近年無新建軌道建設,財務狀況良好外,其餘5都可舉債額度僅有1015億元,換言之,當軌道建設完成之日,地方政府舉債額度將全部用完;這還不算一旦興建後時程推移,興建成本還會大幅增加。

曾銘宗指出,捷運不只有興建,還有後續營運、維持成本,軌道建設將是地方政府的財政陷阱,國民黨團過去就曾召開多次記者會提出警訊。8400億元前瞻建設,將近一半經費用在軌道建設,現在中央政府發現問題嚴重,就推給地方政府,真是亂七八糟。

民進黨立法院黨團書記長莊瑞雄受訪指出,國民黨團應該要具體說明,哪個縣市政府不要軌道建設,才有辦法談,因為中央不會硬塞給地方,而且事前計劃都有經過可行性評估,例如對地方經濟帶來多少經濟效益,國民黨團不要為罵而罵。

此外,民進黨立法院黨團今天召開記者會時,莊瑞雄提到,中央政府總預算及特別預算的舉債有多少,民進黨團誠懇地向大家解釋,但國民黨是否沒有把數字看清楚,兜不攏就提出質疑,而且民進黨政府從2016年到今年6月底,其實已償還新台幣7810億元。

民進黨團幹事長劉世芳表示,財政紀律是財政管理的一個手段,過去蔡政府透過減稅措施、台商回台投資方案,或者是營所稅大增等方式,有許多減債作為。

劉世芳說,但在野黨以偏概全,用片面的數據解讀,好像蔡政府潛藏很多債務,其實完全相反,而且這麼健康的財政紀律數字,可公開而透明,可以供大家檢驗,完全沒有問題。(編輯:翟思嘉)1120809

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