本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

上海運價指數連14跌 長榮陽明5/1恐漲附加費

2022/4/22 20:52
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者賴言曦台北22日電)上海航交所今天公布最新出口集裝箱運價指數(SCFI)下跌32.67點,至4195.98點,為連14週下跌;貨攬業者則提醒,5月1日起,長榮、陽明等船公司將調整綜合費率上漲附加費(GRI)。

此外,因上海封城,不少貨物轉往鄰近的寧波港出貨,讓寧波出口集裝箱運價指數(NCFI)成為近期運價趨勢觀察重點。NCFI本週開3387.66點,較上期下跌1.33%;中國出口集裝箱運價指數(CCFI)也呈跌勢,本週開3109.78點,跌幅0.6%。

貨攬業者提醒,不少船公司5月1日將調整GRI,如長榮每FEU(40呎櫃)加收1000美元、冷藏箱每FEU加收2000美元;陽明每FEU則加收1000美元至2000美元。

貨攬業者指出,受疫情影響,供應鏈、物流能否恢復暢行,要觀察到5月中旬才會明朗化;但整體觀察下來,當前運價與5月的新長約價格相近,顯示客戶已有接受高運價的心態。

法人評估,近期原本是淡季,且為歐美業者補庫存的時機,但中國封城下導致補貨期中斷、庫存逐漸見底,預料未來需求面仍維持強勁,且「越晚解封,旺季熱度越大」,前景可期。(編輯:張良知)1110422

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

105