本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

工研院估今年電動車銷量大增9成 明年首破千萬輛

2021/11/8 10:22(11/12 16:37 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者鍾榮峰台北8日電)工研院產科國際所預估,今年全球電動乘用車銷量可達995.9萬輛,較去年大增89.5%,明年全球電動乘用車銷量將首次突破千萬輛,達到1289.7萬輛,占全球整車銷量比重提升至14.3%,預估最快到2023年,純電動車比重有機會超過混合動力車。

工研院產業科技國際策略發展所今天上午舉行「眺望--2022產業發展趨勢研討會」智慧車輛場次,工研院產科國際所智慧車輛與系統研究部經理謝騄璘指出,節能減碳帶動全球電動乘用車銷量快速成長,預估今年全球銷量可超過900萬輛,達到995.9萬輛,較去年525.6萬輛大增89.5%。

謝騄璘表示,今年全球混合動力車(HEV)占電動車總銷量比重約42.3%,純電動車(BEV)占比約39.9%,他預估最快到2023年,純電動車比重有機會超過混合動力車。

展望電動車在全球整車銷量趨勢,謝騄璘指出,今年電動乘用車占全球整車銷量比重可超過10%,占比達到11.45%,他預估明年全球電動乘用車銷量可超過1000萬輛,達到1289.7萬輛,占全球整車銷量比重提升至14.3%。

從市場來看,謝騄璘表示,今年全球前5大電動乘用車銷量國家包括中國占比32.5%、日本占比17.9%、美國占比16.3%、德國占比7.9%、英國占比約5%。從前3大銷量品牌車廠來看,包括豐田(Toyota)占比23.5%、特斯拉(Tesla)占比8.9%、雷諾-日產-三菱聯盟(Renault-Nissan-Mitsubishi)占比約7.3%。

展望台灣在電動車戰略布局,謝騄璘引述產業專家訪談內容指出,電池、電機和電控是電動車核心關鍵,電池系統是整車成本最高的部分,電機系統已經看到國際大廠積極投入,電控系統中第三代半導體功率元件相當重要。

謝騄璘表示,台灣廠商布局電動車可由未來應用情境出發,思考車聯網、先進駕駛輔助系統(ADAS)、智慧座艙、智慧儀表、三電控制升級等項目,吸引國際電池大廠來台設廠,打造絕緣閘雙極電晶體(IGBT)和第三代半導體功率元件自主供應鏈,並建立整合模組、系統、應用載具開發能力。(編輯:張均懋)1101108

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
106