為升漲價5%因應台幣升值 切入鴻海MIH電動車款

（中央社記者鍾榮峰台北21日電）為升電裝因應新台幣匯率升值，3月接單價格調高5%；毫米波雷達已切入鴻海推動的MIH電動車聯盟車款，看好今年毫米波雷達和多元傳感器應用商機。

為升今天下午受邀參加券商舉辦法人說明會，董事長尤山泉表示，去年度獲利大幅年減74%，主要是受到COVID-19疫情衝擊新產品布局腳步、加上去年上半年北美和歐洲各國因疫情封城鎖國影響。

展望今年，尤山泉指出，疫情隨著施打疫苗逐步趨緩，美中經濟逐漸復甦，主力產品線營收逐步復原，加上新產品導入以及法規標配驅動，看好今年毫米波雷達和多元傳感器成長，帶動整體營收獲利表現。

因應新台幣匯率升值，尤山泉透露，為升3月接單價格調高約5%，預期可帶動毛利率表現。

在毫米波雷達模組技術應用，為升布局短距雷達、內輪差雷達、生物偵測雷達、成像雷達、中遠距雷達等技術，其中成像雷達將在2022年導入；應用在商用車前車防撞警示系統（FCW）和自動緊急煞車系統（AEB）、轉彎輔助系統、車內生命偵測、倒車雷達盲區偵測系統、以及角雷達等應用。

在產能布局，為升發言人紀雅鈴指出，在台灣和中國大陸布局雷達全自動產線，台灣和上海產線月產能各約10萬顆，目標年產能朝向5000萬顆邁進。

中國大陸商用車標配雷達偵測帶動為升雷達出貨量成長，尤山泉指出，為升在中國大陸商用車市占率超過5成，是獲利成長主要來源之一，今年下半年將出貨給俄羅斯商用車廠。

為升預期毫米波雷達在倒車雷達盲區偵測和自動停車應用，可望取代超聲波雷達，公司指出目前相關產品已經送樣車廠測試中；車內生物偵測應用正與全球前8大特定第一階（tier 1）供應商洽商，已獲中國特定前5大車廠採用，預估今年第4季可望出貨。

在電動車布局，為升毫米波雷達行人偵測系統產品切入北美電動校車供應鏈，為升也加入鴻海推動的MIH聯盟，已經供貨給MIH新車款。

在成像雷達應用，為升正與雷達晶片製造商合作，提升探測結果的穩定與可靠度，正與自動駕駛設計公司洽商合作。

在多元傳感器部分，為升集團整合旗下為昇科的毫米波雷達、為昇科的成像雷達、立承的熱像儀、立承的智慧AI影像、以及至鴻的網通和系統整合技術，布局智能駕駛、智慧交通與智慧城市等商機。例如在智能安全監測，透過提供毫米波雷達整合熱像儀，已經應用在台鐵平交道障礙物偵測系統。

在轉投資立承部分，為升預估在4月29日完成作業。

法人指出，目前先進駕駛輔助系統（ADAS）業績占為升整體業績比重約14%，預估今年業績獲利有機會逐季成長。

根據財報，為升去年開關件占比31.3%，汽車安全件和系統占34.7%，通訊工程及設備占26.6%，其他子公司業績占7.3%。（編輯：楊凱翔）1100421

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