鴻海國巨聯盟打造新北市電子產業鏈 因應美中變局

（中央社記者張建中台北28日電）鴻海與國巨策略聯盟，藉此國巨集團鞏固下游出海口，鴻海集團短期穩定被動元件價格、中期鞏固區域化供應，長期雙方合作強攻電動車。雙方合作加速新北市電子產業鏈成形，也藉此因應美中貿易戰供應鏈競爭的變局。

鴻海與國巨今天宣布策略聯盟，強化雙方關鍵零組件領域的研發能力及技術創新，聯盟從第3季起正式展開。

產業人士指出，國巨先前就是鴻海的被動元件供應商之一，只是以往鮮少電子代工服務（EMS）大廠與供應夥伴的合作關係直接公開，這次鴻海與國巨強化雙方合作關係並首次正式曝光，透露出不少關鍵訊息。

第一、產業人士分析，此次鴻海與國巨策略結盟，短期效益是幫助鴻海穩定被動元件價格走勢。2018年被動元件市場曾因供不應求興起一波漲價潮，當時讓EMS廠商吃不消，甚至還出現難得一見的缺貨情況。

鴻海集團是全球最大的電子代工服務廠，對電阻、電容、電感需求量大，擁有不可忽視的議價能力。國巨本身是全球最大晶片電阻廠、也是第3大積層陶瓷電容（MLCC）廠，旗下奇力新（2456）也是全球前3大電感廠；轉投資夥伴也掌握磁性材料與鋁質電解電容等產品。

鴻海集團與國巨策略結盟，對鴻海來說可穩定被動元件成本價格、一次購足，對國巨來說鞏固下游出海口、先占出貨優勢，雙方互蒙其利。

此外，產業人士分析，國巨集團競爭對手華新科（2492）也是鴻海被動元件供應商之一，鴻海與國巨結盟，對華新科產品價格恐有競合壓力，也間接提升鴻海集團的議價空間。

第二、從中期來看，鴻海集團因應美中貿易戰下供應鏈區域化的發展趨勢，必須鞏固供應鏈，國巨集團除了在中國大陸和台灣外，透過併購也擴大在越南、菲律賓、新加坡、馬來西亞的據點，雙方合作可深化區域化供應鏈合作關係。

第三、長期來看，鴻海集團積極布局「3+3」領域，其中半導體和電動車更是關鍵，而國巨集團透過併購美國基美（KEMET）和普思（Pulse）後，在汽車電子零組件布局更完整。

此外，國巨集團旗下同欣電也透過併購勝麗，擴大在半導體和車用CMOS影像感測器構裝布局，拚全球前三大CIS後段封測廠商。雙方合作可深化半導體和電動車應用供應關係。

值得注意的是，產業人士點出，鴻海集團總部位在土城，國巨集團總部設於新店；鴻海在電動車領域積極合作的對象裕隆，總部也在新店；此外鴻海在自主移動機器人領域結盟的工業電腦大廠凌華，總部則在中和。

透過上述合作關係，鴻海集團正在新北市打造新的在地電子產業供應鏈，藉此因應美中貿易戰供應鏈競爭的變局。

對於雙方合作，國巨表示，將為鴻海集團投入資源開發技術平台，提供完整的客製化高階電子零組件解決方案，並將國巨在高階車用、工業、醫療、航太、5G/物聯網的營運占比與價值極大化。國巨未來也不排除與各種產業主要客戶策略聯盟的機會。（編輯：潘羿菁）1090928

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