韓現代汽車光州設低價車廠 工會憂勞權受損

（中央社首爾5日綜合外電報導）南韓現代汽車（Hyundai Motor）與光州市政府昨天簽署初步協議，計畫合資設立低價車廠，無視國內汽車產業工會強烈反對。工會憂心，這項計畫恐將造成失業增加與薪資下降。

這是南韓最大汽車製造商現代汽車首次與政府合資設立低價車廠。雙方預計本週簽署最終協議；根據計畫，自2021年起，光州（Gwangju）廠每年將可生產10萬輛小型運動休旅車。

現代汽車將出資530億韓元（約台幣14億6200萬元），取得這項合資企業19%的股份，光州市政府的股份占比則為21%，剩餘的1670億韓元資金需求將由供應商與當地企業補足。

根據初步協議，新廠員工的年薪預計為3500萬韓元（約台幣96萬9000元），不到現代汽車目前員工平均年薪9200萬韓元（約台幣254萬元）的1/2。

雖然光州廠計畫可望為資方降低生產成本、減少對工會勞工的依賴，且市政府也表示，這項計畫可為當地帶來1萬2000個工作機會，但會員數超過5萬人的現代汽車工會昨天已揚言發動全面罷工，抵制資方可能利用低價車廠作為談判工具，向員工施壓降低薪資。

工會也憂心，資方可能會藉機實施產線轉移，影響位於蔚山（Ulsan）等城市的現有車廠員工生計。

根據路透社報導，光州是總統文在寅政府的重要政治據點。在美國總統川普（Donald Trump）威脅對進口車大幅提高關稅之際，文在寅政府極力避免國內製造商出走海外。

與此同時，根據韓國汽車製造商協會的資料，現代汽車今年在南韓的汽車產量達2009年以來最低點，數量為165萬輛。（譯者：陳韻聿/核稿：林治平）1071205

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