油槽去留 高市促辦說明會

（中央社記者王淑芬高雄17日電）經濟部次長沈榮津、楊偉甫今天由國營會、中油公司陪同拜會高雄市政府，市長陳菊率相關局處長表達高雄市對油槽立場。雙方共識，願盡速提出評估並與市府合辦地方說明會。

高雄煉油總廠在11月停爐關廠，不過中油卻表達基於「涉及民生用油及戰備用油」等需要，希望保留42座油槽；地方民意和市府都反對，也不滿中央一直未與市府、地方對話，無法接受油槽續留。

市府說，這是中央首次為今年底中油五輕關廠事宜與市府會商；市府未公開這個對話過程，於事後發布新聞稿說明過程及訴求內容。

市府訴求，經濟部及國防部必須出面與高雄後勁居民溝通，關於油槽續留的必要性、續留規模及遷移時程，也就是要留多少、留多久、配套計畫等。

市府說，25年前是由行政院核定遷廠計畫，25年後，油槽遷移此民眾關切至深的問題，相關計畫應報行政院核定、由行政院正式發函，昭公信、安民心，同時要求經濟部必須出面與後勁居民溝通。

市府說，經濟部與中油公司、市府有初步共識，願盡速提出評估並與市府共同辦理地方說明會。

副市長許立明在會中指出，五輕油槽不遷的消息，市府是在今年8月31日，即實質關廠（11月1日）前2個月，中油才以公文副知市府「關廠計畫書」中提到，並強調計畫書已「奉經濟部核備」。

市府說，25年前行政院宣示的關廠是整廠關閉，包含工廠設備、油槽油管，沒有提到任何例外，這是中央對後勁居民的承諾；但是8月底市府才接獲有關油槽不遷的訊息，中央作法明顯違反對高雄市民的確信，造成居民對政府信任感的傷害。

市府說，若油槽關閉真的「涉及民生用油及戰備用油」等重大國安問題，不應該是中油說了算，應該由中央主管機關經濟部，以及國防部詳細評估後，向全民表達態度。

都發局長李怡德也提出，行政院於100年核定洲際貨櫃二期計畫為110年完成石化油品儲槽及管線，在目前港務公司執行進度略為超前的狀況下，中油提出115年之後才能遷移半屏山儲槽，等於推翻中央核定期程也不符地方期待。

關於汙染整治，環保局長蔡孟裕建議，整治應分期分區模組化，與市府合作共同找最好的方式加速處理。

經發局局長曾文生提出，中油總部及研發中心南遷，提供優質就業機會、創造人才回流，達成促進地方發展及推動高雄產業轉型的目標。1041217

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