拚經濟 陳菊推亞灣觀摩歐洲地中海計畫

(中央社記者王淑芬法國馬賽7日電)法國馬賽曾面臨高失業率、經濟蕭條，因為「歐洲地中海計畫」，20年已見成效。高雄市長陳菊參訪馬賽並聽取地中海計畫執行方案，盼為高雄港發展的借鏡參考。

高雄市正積極推動開發高雄港的「亞洲新灣區計畫」，陳菊對地中海計畫有高度興趣，偕副市長許立明、高雄市議員參訪，希望取得更多有助於高雄港發展的參考利基。

二次世界大戰後，法國馬賽面臨人口流失、高失業率，1995年中央和地方政府合力在馬賽推動「歐洲地中海計畫」（Euroediterranee），推升城市發展，並利用舊港區倉庫及腹地讓城市翻轉。

「歐洲地中海計畫」專案執行長蘇連提歐（Alexamdre Sorrentio）今天說明地中海計畫的執行源起及20年來的成效。

蘇連提歐指出，二次世界大戰後，馬賽面臨很大的經濟問題，馬賽的「歐洲地中海計畫」，推動港區480公頃的開發計畫，這個計畫被列為國家級計畫，有來自歐盟、中央和地方政府合作奧援，計畫的執行過程都經過協商和縝密的規劃。

他說，中央和地方政府在推動董事會中各佔有董事席次，才能免於有人在決策過程獨斷。

地中海計畫，共投資入了5億6000萬歐元，其中來自歐盟投資約920萬歐元，吸引民間投資逾20億歐元，他指出，精算結果等同政府投資1歐元可以吸引民間約3.5歐元的資金。

他說開發初期也曾面臨乏人投資的窘境，所幸慢慢招商，舊港區已繁榮並帶動觀光、文化活動。地中海計畫吸引逾1萬名住民、增加2萬個工作機會，更新6000個家戶，他計畫到2030年要讓新住民、工作機會倍增。

過去高雄市、港分治，近年市港合作，高市府和台灣港務公司提出合組「高雄港區土地開發公司」，已經行政院核定支持。初步決定港務公司出資51%、高雄市49%，港務公司和高市府各自爭取中央、議會核定投資資金，預估105年中可以成立公司，著手高雄港的開發。

陳菊說，高雄港過去都被高牆包圍，舊港區沒落、閒置倉庫，沒有利用，甚至人民無法一窺港的全貌，如今市府希望城市和人民參與高雄港的發展。

她說「亞洲新灣區」占地590公頃，高雄市已推動近10年，政府投資近300億元台幣興建旅運中心、市立圖書總館、高雄展覽館、輕軌捷運等，她盼亞灣計畫借鏡地中海計畫，順利執行50年，為高雄市奠定可長可久的發展基石。1041008

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