中國北斗斷線鬧出人命 官媒批商家炒作欺騙民眾

（中央社台北9日電）中國一名貨車司機因車上的北斗衛星定位系統斷線，被罰款後以死抗議，引起熱議。陸媒指出北斗的概念正被無序濫用，人民日報則定調，部分商家以北斗的名號欺騙民眾，讓北斗背黑鍋。

中國51歲的卡車司機金德強5日在經過河北唐山市豐潤區超限檢查站時，因車上的北斗定位系統斷線，結果被扣車、罰款人民幣2000元（約新台幣8400元）。由於不滿裁決，選擇喝下農藥以死抗議，引起關注。

綜合21世紀經濟報導、新浪財經與界面新聞報導指出，這起事件顯示出「北斗」的概念正被無序濫用，而且一般民眾難以區別「北斗衛星」與「北斗產品」的差異性。因此「北斗斷線」讓很多民眾誤解為「北斗衛星斷線」，但實際「北斗」與北斗衛星不能畫上等號。

據報導分析，定位系統在整個北斗產業鏈中，分為上中下游三個部分。導航衛星與訊號發射，屬於上游；訊號接收與基建設備，屬於中游；這次發生爭議的導航設備與行車紀錄器，則屬於下游的應用服務。

報導引述中國航太產業人士的觀察稱，北斗導航衛星系統由數十顆衛星組成，無時無刻發射並接收訊號，即便其中1顆因故無法收發，其他的衛星也會持續作業，「只可能終端接收不到，不存在北斗不發信號」。

報導稱，這起斷線事件，極有可能是貨車上安裝的北斗產品自身對外通信的問題，或是剛好當地的網路連接發生狀況，而非北斗衛星的問題。

報導中並提到，由於北斗衛星系統名聲響亮，因此許多製造定位紀錄系統的民營企業，都會選用「北斗」為自家產品命名，例如市面上就有「中國北斗」、「首航北斗」、「聯星北斗」等行車紀錄器品牌，若對產業不熟悉的消費者，很容易就會將這些產品直接與北斗衛星聯想在一起。

網路上對於北斗衛星系統的質疑聲浪漸大，也使得官媒不得不出手「定調」。

中國官媒人民日報於8日晚間刊發評論，強調這起事件與北斗衛星無關，是無良商家以北斗衛星的名號，「忽悠」消費者、從事不法勾當，汙名化並讓北斗衛星背了黑鍋。

評論更批評，對於有些商家借北斗系統之名行炒作之實，必須堅決予以糾正和阻止，這既是對行業的規範，更是對北斗系統的呵護。「不能被一些商家的不當做法帶了節奏，讓北斗系統為一些『北斗產品』的不靈光背鍋。」

北斗衛星導航系統是中國發展的衛星導航系統，主打提供全天候、高精度的定位、導航服務。據中國官方公布，目前全球已有120個國家和地區正在使用這套系統。（編輯：吳柏緯/張淑伶）1100409

本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。