中式過馬路 作伙闖紅燈
「中國式過馬路」背後其實是讓人無奈的混亂交通。車輛駕駛人對交通號誌視若無睹，加上一些路口號誌燈時間太短、馬路太寬，久而久之，行人就逐漸形成「紅燈大家一起過，綠燈小心過」的現況。
文／周慧盈 （中央社駐北京記者）
不久前，包括北京在內的一些大陸城市相繼出手整頓市區交通，整治重點之一，是行之有年而且非常普遍的集體闖紅燈現象。這種「湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關」的集體行為，被大陸網友謔稱為「中國式過馬路」。
「中國式過馬路」的說法在網路引發強烈共鳴，據稱一天之內被轉發近10萬次。有人認為這個形容「太形象了」，有人則說深有同感，還有人承認自己也是「闖燈大軍」的一員。大陸中央電視台去年底曾做過一次調查採訪，在河北省石家莊的某個十字路口，一個小時內竟有600人闖紅燈，路口號誌燈形同虛設。
對於「中國式過馬路」現象的根本原因，各種說法與看法都有。有人批評，這種為了圖一時之快而不顧交通號誌與交通安全的行為，反映了大陸民眾的「國民素質」。
不過，「中國式過馬路」背後其實是讓人無奈的混亂交通。如果有機會在北京過馬路，很多人會發現，紅綠燈號誌不僅對行人沒有約束力，對車輛更是如此。明明行人號誌閃著綠燈，一些車輛駕駛人卻視若無睹，仗著四個輪子對兩隻腳的威脅性，硬是不把行人的安全與權益放在眼裡，很多人都有過綠燈時在斑馬線差點被機動車撞倒的經驗，加上一些路口號誌燈時間太短、馬路太寬，一次綠燈的時間根本走不到對面，久而久之就逐漸形成「紅燈大家一起過，綠燈小心過」的現況。
在正式開罰前，北京市先展開了一個月的宣導期。據統計，從宣導期到開罰當天，北京市交通主管部門共開出2萬張罰單。闖紅燈的若是行人，罰款人民幣10元（約新台幣49元），非機動車輛則罰款20元。
一個多月過去了，北京市街頭依然上演著「中國式過馬路」，相關的討論也斷斷續續持續著。有人說，這種過馬路現象反映了公共管理與社會公平等各種問題；有人認為，大陸民眾的法治觀念至今仍淡薄，一個人不敢做的事，人多了就出現一種從眾心理；也有批評說，中國人的時間觀念一向遭人詬病，但是在過馬路上卻又有著異於尋常的時間觀，也算得上另一種「國粹」了。（完）
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