本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

高雄TPASS 399月票 上班上學族群占94%

2023/8/12 13:36(8/12 14:16 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
高市府4月27日開賣TPASS 399通勤月票以來,交通局會員大數據分析發現,從使用族群來看,購買399月票會員以29歲以下年輕人居多,占50%,30至59歲占44%。(高雄市交通局提供)中央社記者洪學廣傳真  112年8月12日
高市府4月27日開賣TPASS 399通勤月票以來,交通局會員大數據分析發現,從使用族群來看,購買399月票會員以29歲以下年輕人居多,占50%,30至59歲占44%。(高雄市交通局提供)中央社記者洪學廣傳真 112年8月12日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者洪學廣高雄12日電)高市府4月27日399月票開賣以來,交通局會員大數據分析發現,從使用族群來看,購買399月票會員以29歲以下年輕人居多,占50%,30至59歲占44%,顯示399月票廣受通學及通勤族喜愛。

至於7月1日上路的999元南高屏通勤月票,依交通局所作分析,會員以跨城市上班通勤族為主,年齡層以30至59歲會員占69%居多。兩種月票使用年齡層居然有差距,顯示南高屏跨區交通特性與市區不同。

交通局今天發布新聞稿表示,南高屏TPASS月票運用MeNGO平台發行,配合中央實名制政策,透過大數據分析會員運具特性,包括轉乘時間長短,配合提供更具客製化及符合民眾需求多元化服務。

另外,響應全球淨零碳排放目標,交通局尋求異業結合,藉由政府、企業、票證公司三方密切合作,推行ESG企業綠卡,補助員工購買通勤月票,盡企業社會責任,共同實現永續淨零目標。

交通局長張淑娟說,市府推動異業合作,目前已與東南水泥合作推出企業認同卡,提供企業專屬版面,結合企業責任與影響力,鼓勵所屬員工選擇公共運輸系統。

交通局表示,一卡通公司配合政策加碼推出送好康活動,只要買南高屏通勤月票,月月抽1年份月票。更多月票服務說明及優惠訊息參考交通局官網(https://www.tbkc.gov.tw/)、MeNGo官網(https://men-go.tw/#/)以及一卡通官網(https://reurl.cc/8j6qzR)。(編輯:謝雅竹)1120812

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
1200月票上路捷運搭最多 機捷運量翻倍
172.30.142.69