Uber返台全新營運 爭議一次搞懂

（中央社記者吳家豪台北13日電）叫車服務Uber今天下午將對外說明未來營運模式和全新Uber App體驗，正式宣告重返台灣。以下彙整Uber常見問答Q&A，一次搞懂Uber在台灣有哪些爭議。

Q：Uber今天要宣布什麼？

A：Uber在媒體邀請函中表示，今年2月初Uber暫停營運至今，Uber聽到了許多支持者希望Uber盡快回歸市場的聲音，以及各界對Uber的建議。Uber聆聽也積極跟政府溝通，Uber對台灣有一份深刻情感，將以嶄新的Uber再次服務台灣民眾，持續深耕台灣市場。

在此次媒體聚會中，Uber將會跟大家分享未來營運模式和新的Uber App體驗，邀請大家搶先了解「熟悉且帶著新貌的Uber」。

Q：新的Uber哪裡不一樣？

A：原本主要與自用車合作的Uber於2月16日表示，已與交通部達成初步共識，雙方以駕駛權益和乘客選擇權為核心考量，Uber可與租賃車公司合作。Uber台灣官網12日已提供2種合作模式，包括協助沒有車的民眾媒合Uber合作車行，以及說明自備車輛的民眾如何靠行。

Q：Uber合作駕駛需要什麼條件？

A：Uber合作駕駛必須年滿21歲、持有職業駕照、沒有犯罪或重大肇事紀錄。需要準備的個人文件包括：職業駕照與身分證、良民證、肇事紀錄；透過線上申請後，Uber會協助駕駛與合作車行媒合，駕駛也可以聯繫LINE車行配對小幫手，有專人服務。

Q：Uber重返台灣如何課稅？

A：財政部表示，Uber已欠稅新台幣1.35億元的事實仍存在，回來反而更好追稅。財政部除已與行政執行署完成對Uber銀行帳戶內1000多萬元存款進行假扣押外，也完成對Uber負責人採取限制出境的措施。國稅局將於4月底，就Uber去年7月後到今年2月的漏稅部分，開出第二張稅單。

財政部指出，Uber重返台灣後，未來要如何課稅，還要看它的營業模式；若與租賃業者、車行合作，由Uber提供資訊服務和佣金，則合作的車行、租賃公司、Uber都要繳稅。

Q：計程車為何不爽Uber？

A：中華民國計程車客運商業同業公會全國聯合會等團體曾抗議Uber非法營業，並抱怨政府無法保障擁有合法執業登記的司機權益，任由自用車、租賃車配合國外非法App從事計程車派遣，且計費標準低於計程車，導致計程車司機收入減少。

對於計程車抗議，Uber回應，會積極與政府持續溝通，期待政府高層正視民眾的心聲，鬆綁舊有法規，創造對科技創新更友善的法規環境。1060413

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