大巨蛋影響 北捷：板南線遇強震恐塌陷
（中央社記者黃麗芸台北29日電）台北大巨蛋地下結構開挖工程恐破壞捷運板南線結構。台北市捷運局今天表示，若大巨蛋大底還沒完成前都有很大風險，最擔心遇到大地震或連續壁破洞，連帶影響道路和捷運塌陷。
針對大巨蛋工程對板南線現況影響，捷運局下午召開記者會對外界說明，捷運局長周禮良表示，大巨蛋地下結構開挖確實對板南線產生影響，但目前資料都還在安全範圍內，且已成立監督小組管控影響面，目前不會對捷運設施造成變位而產生行車安全疑慮。
他指出，捷運隧道和車站不是肉腳，它很強壯。雖然監測資料有些異常，但捷運局並不擔心也不怕。
不過，若大巨蛋大底還沒完成前都有很大風險，最擔心的就是萬一發生大地震或連續壁破洞，造成大巨蛋地底崩坍，連帶影響到鄰近道路塌陷，那捷運車站和隧道也會淪陷，這是最擔心的狀況。
另外，變位部分的連帶影響也是較擔心點，但目前看來，影響現象還好。但仍希望遠雄能盡快提出計畫來解決。
捷運局東區工程處長陳耀維也指出，目前已要求遠雄工程要將施作分割，且須將時程提供給台北市監測小組，為提前了解變化，也將遠雄每月報告縮短為每週報告，每兩天就要進去觀察隧道變化量。
是否會對捷運隧道產生破壞？陳耀維表示，目前雖有部分影響捷運隧道，但隧道本體仍是完整的，將繼續督促遠雄盡快完成大底施做工程，以避免增加對捷運的影響。
捷運局說明，捷運隧道外徑有6.1公尺，是採用每環1公尺長、由6片組立的圓形混凝土環片當外殼，並在徑向與縱向都用螺栓鎖固，本體即為柔性結構，有較強抵抗側向變位能力。1040429
※你可能還想看：
大巨蛋折衷方案 柯文哲：安全就可討論
拆大巨蛋爭議 徐旭東諷：將成世界笑話
胡志強：大巨蛋應該蓋在郊區
大巨蛋還未孵出時 劉克襄臉書舊文回顧
本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。
